STING WS 140 HPC
SL
Skonstruowaliśmy Sting WS 140 HPC SL w jednym celu: miał być najlepszym w swoim rodzaju pogromcą szlaków. W tym celu zaczęliśmy od precyzyjnej, szerokozakresowej przekładni X0 1x12 firmy Sram z karbonową korbą. Dodaliśmy hydrauliczne hamulce tarczowe Sram G2 RSC i zamontowaliśmy je w lekkim, dającym znakomite przyspieszenie zestawie kołowym Newmen Evolution z oponami Schwalbe. W celu zapewnienia maksymalnej kontroli dodaliśmy zdalnie opuszczaną sztycę. Do tego dodano też widelec Fox Float 34 Factory i tłumik Float DPX2 Factory - duet ujarzmiający nierówności, który utrzyma opony przy podłożu i nie będzie ograniczał prędkości.
AUSSTATTUNG
| RAMA | HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost 148, AXH |
|---|---|
| WYMIARY | 27.5: XS (13.5"), S (16"), M (18"), L (20") |
| WIDELEC | Fox 34 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 150mm, Kashima Coated |
| TŁUMIK | Fox Float DPX2 Factory, 185x52.5mm, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Kashima Coated |
| WYPOSAŻENIE TŁUMIKA | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mm |
| UKŁAD HAMULCOWY | Sram G2 RSC, Hydr. Disc Brake (200/180) |
| TYLNA PRZERZUTKA | Sram X01 Eagle™, 12-Speed |
| MANETKI | Sram GX Eagle™ Trigger |
| KORBA | Sram X1 Eagle™ Carbon, 32T, 170mm |
| KASETA | Sram XG-1275, 10-52T |
| ŁAŃCUCH | Sram GX Eagle™ |
| KOŁA | Newmen Evolution SL X.A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| PRZEDNIA OPONA | Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
| TYLNA OPONA | Schwalbe Big Betty, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
| MOSTEK | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm |
| KIEROWNICA | Newmen Evolution SL 318.10, 760mm |
| UCHWYTY | CUBE Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp |
| SZTYCE PODSIODŁOWE | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| ZACISK SZTYCY | CUBE Screwlock, 34.9mm |
| SIODEŁKA | Natural Fit Venec Lite WS |
| ŁOŻYSKA STEROWE | VP I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| WAGA | 12,7 kg |
| KOLOR | team ws |
| ART. L.P. | 428400 |
Geometria
Cała nasza wiedza na temat konstruowania karbonowych ram została przelana w elegancki, lekki i niezwykle sztywny trójkąt przedni Sting 140 HPC. Wewnętrzne prowadzenie linek zapewnia estetyczny wygląd i czyste zmiany biegów, a zwężająca się rura czołowa i geometria są dostosowane do wymagań widelca 150 mm. Z tyłu stworzyliśmy mocną, sztywną i wydajną konstrukcję z obrabianego termicznie aluminium 6061. Starannie dopasowana geometria została zaprojektowana tak, aby zapewnić bezpieczne, dające pewność prowadzenia.
