STEREO HYBRID 160 HPC
SL 625
Oto rower, który na nowo definiuje, co jest możliwe. Wyposażony w układ napędowy czwartej generacji firmy Bosch i akumulator 625 Wh o dużej pojemności. Wyjątkowa kombinacja mocy i wszechstronności wyróżnia Stereo Hybrid 160 HPC SL. Nowy widelec RockShox Zeb z kłonicami 38 mm i skokiem 170 mm, tłumik Deluxe Select i starannie dostrojona kinematyka składają się na zawieszenie, które poskromi każdy szlak. Przekładnia Sram Eagle zapewnia zakres biegów niezbędny podczas każdej wspinaczki. Natomiast potężne, czterotłokowe, hydrauliczne hamulce tarczowe Magura MT Thirty - wraz ze zdalnie opuszczaną sztycą - dają Ci pełną kontrolę. Włącz enduro.
AUSSTATTUNG
| RAMA | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery |
|---|---|
| WYMIARY | S (16"), M (18"), L (20"), XL (22") |
| WIDELEC | RockShox ZEB Charger R, 15x110mm, Tapered, eMTB Approved, 170mm |
| TŁUMIK | RockShox Deluxe Select, 205x60mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount |
| WYPOSAŻENIE TŁUMIKA | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| UKŁAD HAMULCOWY | Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| TYLNA PRZERZUTKA | Sram NX Eagle™, 12-Speed |
| MANETKI | Sram NX Eagle™ Trigger, Single Click |
| KORBA | ACID E-Crank, 36T, 165mm |
| PROWADNICA ŁAŃCUCHA | e*thirteen Plus e*spec |
| KASETA | Sram PG-1210 Eagle™, 11-50T |
| ŁAŃCUCH | Sram SX Eagle™ |
| PRZEDNIA PIASTA | Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock |
| PIASTA TYLNA | Shimano FH-MT400-B, 12mm, Boost, Centerlock |
| OBRĘCZE | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| PRZEDNIA OPONA | Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT |
| TYLNA OPONA | Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT |
| MOSTEK | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |
| KIEROWNICA | Newmen Evolution SL 318.25, 760mm |
| UCHWYTY | CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp |
| SZTYCE PODSIODŁOWE | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (S: 100mm, M: 125mm, L, XL: 150mm) |
| ZACISK SZTYCY | CUBE Screwlock Semi-Integrated, 34.9mm |
| SIODEŁKA | Natural Fit Venec |
| ŁOŻYSKA STEROWE | ACROS AZX-1030, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| WAGA | 24,5 kg |
| KOLOR | grey´n´black |
| UKŁAD NAPĘDOWY | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt) |
| AKUMULATOR | Bosch PowerTube 625 |
| WYŚWIETLACZ | Bosch Kiox |
| ŁADOWARKA | Bosch 2A |
| ART. L.P. | 437102 |
Geometria
Upchanie amortyzacji do zawodów enduro i możliwości e-roweru Bosch w jednej ramie nie jest łatwe. Ale zrobiliśmy to w świetnym stylu. W głównej ramie karbonowej mieści się nasz modułowy system akumulatorowy i jednostka napędowa Bosch całkowicie zamknięte w dolnej rurze. Ukryty pod dwuwarstwową osłoną z ochroną przed wstrząsami, dostępem za pomocą przycisku i ukrytym zamkiem, akumulator jest zarówno bezpieczny, jak i łatwo dostępny. Znaleźliśmy nawet miejsce na uchwyt do bidonu. Zawieszenie czopowe, duże łożyska, tylna oś Boost 148 i rura czołowa 1,5 cala zapewniają precyzyjne prowadzenie, a agresywna geometria daje przewagę, której potrzebujesz, aby poskromić każdy szlak.
