STEREO 140 HPC
RACE 27.5
Stereo 140 HPC Race na nowo definiuje możliwości maszyny all-mountain. Lekki, zwinny i wszechstronny, jego widelec Fox 34 Rhythm 150 mm i tłumik Float DPS zapewniają komfort i kontrolę nad szlakiem - z dodatkową pomocą zdalnie opuszczanej sztycy. Zainstalowaliśmy potężne hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano - z czterotłokowym zaciskiem i powiększonym wirnikiem z przodu - dla jak największej siły hamowania. Przekładnia Shimano 1x12 XT zapewnia odpowiedni bieg w każdej sytuacji, na wyciągnięcie ręki. A mocne, lekkie koła Fulcrum Red z przyczepnymi oponami Schwalbe pozwalają kontynuować jazdę w najtrudniejszym terenie.
AUSSTATTUNG
| RAMA | HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost 148, AXH |
|---|---|
| WYMIARY | 27.5: S, M, L, XL |
| WIDELEC | Fox 34 Float Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, 150mm |
| TŁUMIK | Fox Float DPS, 185x52.5mm, Open/Medium/Firm Mode |
| WYPOSAŻENIE TŁUMIKA | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mm |
| UKŁAD HAMULCOWY | Shimano BR-MT520/MT500, Hydr. Disc Brake (203/180) |
| TYLNA PRZERZUTKA | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| MANETKI | Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus |
| KORBA | Shimano FC-MT511, 32T, Boost, 170mm |
| KASETA | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| ŁAŃCUCH | Shimano CN-M6100 |
| KOŁA | Fulcrum Red Fire 55 EM, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| OPONY | Schwalbe Nobby Nic, Super Ground, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.35 |
| MOSTEK | Race Face Aeffect R 35 |
| KIEROWNICA | Race Face Ride 35, 760mm |
| UCHWYTY | CUBE Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp |
| SZTYCE PODSIODŁOWE | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm, 130mm (120mm for size S) |
| ZACISK SZTYCY | CUBE Screwlock, 34.9mm |
| SIODEŁKA | Natural Fit Nuance Lite |
| ŁOŻYSKA STEROWE | VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| WAGA | 13,9 kg |
| KOLOR | petrol´n´red |
| ART. L.P. | 454100 |
Geometria
Stereo 140 HPC nie tylko jeździ lepiej niż wiele modeli w swojej klasie, ale ma także jedną z najbardziej eleganckich ram, jakie stworzyliśmy. Ukryte czopy, krótki wahacz i wewnętrznie poprowadzone kable przyczyniają się do czystego wyglądu, doskonałego prowadzenia i rzadszej potrzeby serwisowania. Główna rama z włókna węglowego jest lekka i - dzięki szczegółom takim jak zwężająca się rura czołowa - również niesamowicie sztywna i dokładna. W połączeniu z tylną osią Boost 148 i krótkimi tylnymi widełkami, tworzy to niezawodny kombajn do pochłaniania szlaków, z solidnym prowadzeniem, jakiego można oczekiwać od CUBE.
