AERIUM C:68 FRAMESET
HIGH
Opracowany jako czysta, wolna od regulacji UCI maszyna triatlonowa, z pomocą ekspertów z SwissSide. Włożyliśmy tyle samo wysiłku w ramę Aerium C: 68, ile Ty w treningi i przygotowania. Szczelinowa rura czołowa działa jak spoiler, zmniejszając opór i minimalizując efekt bocznego wiatru. Niskie wsporniki siodełka minimalizują powierzchnię przednią. Najwyższej klasy włókna węglowe C: 68 z technologią Advanced Twin Mould zapewnia niską wagę i doskonałą sztywność skrętną. Unikalny system kokpitu C: 68 zapewnia wszystko, czego potrzebujesz, w tym jedzenie i nawodnienie, na wyciągnięcie ręki. Po prostu pedałuj. Mocno.
AUSSTATTUNG
| RAMA | Aerium C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing |
|---|---|
| WYMIARY | XS, S, M, L |
| WIDELEC | Aerium C:68 Aero, Full Integrated |
| WIDELEC SZTYWNY | Aerium C:68 Aero, Full Integrated |
| UKŁAD HAMULCOWY | Magura RT Aero Carbon, Hydr. Rim Brake |
| ZINTEGROWANA KIEROWNICA/ MOSTEK | CUBE Aerium C:68 Cockpit System, 420mm, 40mm Rise |
| ROGI | Profile Design T5+ Carbon |
| OWIJKA | CUBE Grip Control |
| SZTYCE PODSIODŁOWE | CUBE Aerium C:68 Aero |
| WAGA | 2,5 kg |
| KOLOR | carbon´n´polarsilver |
| ART. L.P. | 486410 |
Geometria
Powietrze jest twardym przeciwnikiem. Dlatego opracowując ramę Aerium C: 68, która na nowo definiuje własną klasę, współpracowaliśmy ze specjalistami Formuły 1 ze SwissSide. Rozległe testy w tunelu aerodynamicznym pozwoliły nam ograniczyć wpływ wiatru bocznego i turbulencji. Niskie wsporniki siodełka pomagają zmniejszyć obszar przedni, a szczelinowa rura czołowa działa jak spoiler. Kable i przewody hydrauliczne są całkowicie zamknięte. W rzeczywistości każdy szczegół ma tylko jeden cel: pomóc Ci osiągnąć większą prędkość.
