STEREO 160 C:62
Race 27.5
Náš model Stereo 160 27.5 obsahuje všetky tie najmodernejšie technológie, ktoré by len ambiciózny jazdec mohol chcieť. Do hry tu vstupujú všetky naše rozsiahle vedomosti o výrobe karbónových rámov. Vďaka skvelým komponentom, medzi ktoré patrí 2x11 rýchlostná sada Shimano XT, teleskopická sedlovka CUBE a pruženie novej generácie od spoločnosti Fox sa jednoducho nebudete môcť na trailoch zbaviť úsmevu od ucha k uchu.
AUSSTATTUNG
| FRAME | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost148, AXH |
|---|---|
| SIZE | 16", 18", 20", 22" |
| FORK | Fox 34 Float, 3-Position Micro-Adjust GRIP damper, Tapered, 15QR, 160mm |
| SHOCK | Fox Float DPS, 200x57mm, Open/Medium/Firm Mode, EVOL Air Canister |
| SHOCK HARDWARE | Top: 30x8mm, Bottom: 22x8mm |
| BRAKE SYSTEM | Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| REAR DERAILLEUR | Shimano XT RD-M8000-DSGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount |
| FRONT DERAILLEUR | Shimano XT FD-M8020-D, Direct Mount, Side Swing |
| SHIFTERS | Shimano SLX SL-M7000-I, Direct Attach |
| CRANKSET | Shimano XT FC-M8000-B2, Boost, 36x26T, 175mm |
| CASSETTE | Shimano SLX CS-M7000, 11-42T |
| CHAIN | Shimano CN-HG601-11 |
| WHEELSET | DT CSW AM 2.7 Straightpull Wheelset, 28/28 Spokes, 15mm / X12 Boost, 584x25C, Tubeless Ready |
| FRONT TIRE | Schwalbe Hans Dampf Kevlar 2.35, TrailStar, Tubeless Easy |
| REAR TIRE | Schwalbe Rock Razor Kevlar 2.35, PaceStar, Tubeless Easy |
| HANDLEBAR | Race Face Ride 35 Riser, 760mm |
| GRIPS | CUBE Race Grip, 1-Clamp |
| SEAT POST | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm, 458x150mm (400x120mm for smallest frame size) |
| SEATCLAMP | CUBE Screwlock, 34.9mm |
| SADDLE | SDG Fly MTN 2 |
| HEADSET | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| WEIGHT | 13.0 kg |
| COLOR | carbon´n´blue |
| ČÍSLO PRODUKTU | 861300 |
Geometria
Konštrukcia celokarbónového rámu Stereo 160 C:62 vytvára nové štandardy v oblasti hmotnosti a výkonu. Zvýšili sme priestor nad rámom pre lepšiu manévrovateľnosť a horná rámová trubka bola aj o trochu predlžená. Vďaka našej Advanced Twin Mold technológii, hliníkovým komponentom čapov (zliatina 7075) a zadnej osi v štandarde Boost 148 sme boli schopní spojiť neuveriteľnú tuhosť s rekordne nízkou hmotnosťou. Tiež je v ráme dostatok miesta pre tlmič s expanznou nádobou a je pripravený ponať aj komponenty elektronickej sady Shimano Di2. Prepracovaná Agile Trail geometria (ATG) dodáva bicyklu rýchlu a precíznu odozvu aj na točitých trailoch, pričom aj tie najdrsnejšie traily sú s ľahkosťou vyhladené vďaka našej Efficient Trail Control (ETC) kinematike.
