AXIAL WS
Pro Disc
Model Axial WS Pro premosťuje dieru medzi výkonnostným bicyklom na preteky a pohodlným cestovným bicyklom, určeným na dlhé jazdy. Je tomu tak vďaka našej geometrii a s ňou súvisiacim pohodlným a efektívnym posedom, spoľahlivému pohonu Shimano Sora a kotúčovým brzdám, ktoré zabezpečujú spoľahlivú brzdnú silu v každom počasí. Tento bicykel poskytne ambicióznej cestnej cyklistke všetko to, čo zabezpečí radosť z jazdy na tenkých plášťoch.
AUSSTATTUNG
| RÁM | Aluminium 6061 T6 Superlite, Road Comfort Geometry, Fender Option, 12x142mm |
|---|---|
| VEĽKOSTI | 47, 50, 53, 56 |
| VIDLICA | CUBE CSL Race Disc, One Piece 3D-Forged Steerer/Crown, Carbon Blades, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm |
| BRZDY | Tektro Lyra MD-C510, Flat Mount |
| PREHADZOVAČKA | Shimano Sora RD-R3000, 9-Speed |
| FRONT DERAILLEUR | Shimano Sora FD-R3000-BM, 31.8mm |
| SHIFT/ BRAKE LEVERS | Shimano Sora ST-R3000 |
| KĽUKY | Shimano Sora FC-R3000, 50x34T |
| KAZETA | Shimano CS-HG200, 11-34T |
| REŤAZ | KMC X9 |
| KOLESÁ | CUBE RA 0.8 Aero Disc, 12x100mm / 12x142mm, 6-Bolt |
| TYRES | Conti Ultra Sport 2, 28-622 |
| RIADÍTKA | CUBE Compact Race Bar |
| HANDLEBAR TAPE | CUBE Grip Control |
| SEDLOVKA | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| PODSEDLOVÁ OBJÍMKA | CUBE Screwlock, 31.8mm |
| SEDLO | CUBE WS Active 1.1 |
| HLAVOVÉ ZLOŽENIE | FSA Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/4" |
| WEIGHT | 10,3 kg |
| FARBA | white´n´berry |
| ČÍSLO PRODUKTU | 129200 |
Geometria
Dvakrát stenčovaný duralový rám (zliatina 6061 Superlite) s krížovo ovalizovanou spodnou rámovou rúrkou, kónickou hlavovou rúrkou, PressFit stredovým zložením a 3D kovanými koncovkami poskytuje prvotriednu tuhosť pri veľmi nízkej hmotnosti. Pohodlie na dlhých jazdách je zaručené vďaka vyváženej jazdnej pozícii, tenkým sedlovým vzperám zadnej stavby a tiež vďaka karbónovej vidlici, ktoré tlmia vibrácie. Štandardom sú úchyty strmeňa kotúčovej brzdy. Vnútorné vedenie káblov zabezpečuje spoľahlivé radenie prevodov a úhľadný vzhľad. Budete mať problém nájsť lepšiu kombináciu vysokej výkonnosti a pohodlia počas dlhších jázd.
