LITENING AERO C:68X
RACE
V CUBE sme pochopili, že každá sekunda sa počíta. Z tohto dôvodu sme vyrobili bicykel Litening C:68X Race v súlade s pravidlami UCI a s rámom, pri ktorom sme dosiahli 30% zníženie aerodynamického odporu. Karbónové kolesá Newmen Advanced STREEM s aeroprofilovanými ráfikmi redukujú efekt bočného vetra. Nové radenie Shimano Ultegra Di2 2x12 je hladké, spoľahlivé a poskytuje široký rozsah prevodov. V kombinácii s hydraulickými kotúčovými brzdami Ultegra budete mať možnosť ísť ešte rýchlejšie, lebo môžete začať brzdiť neskôr. Bezpochyby je rýchly. Ste naň pripravení?
AUSSTATTUNG
| RÁM | Litening C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Headtube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
|---|---|
| VEĽKOSTI | 50, 52, 54, 56, 58, 60 |
| VIDLICA | Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| PEVNÁ VIDLICA | Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| BRZDY | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| ZADNÁ PREHADZOVAČKA | Shimano Ultegra Di2 RD-8150-DGS, 12-Speed |
| PREŠMÝKAČ | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
| BRZDOVO-RADIACE PÁKY | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
| KĽUKY | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T |
| KAZETA | Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34T |
| REŤAZ | Shimano CN-M8100 |
| KOLESÁ | Newmen Advanced SL R.50/65 Streem, Carbon |
| PLÁŠTE | Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 28-622 |
| INTEGROVANÉ RIADÍTKA | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface (50cm, 52cm: 400mm/90mm; 54cm, 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/110mm; 60cm: 440mm/120mm) |
| OMOTÁVKA | ACID Bartape RD |
| SEDLOVKA | Litening C:68X Aero, Comfort Flex |
| PODSEDLOVÁ OBJÍMKA | CUBE Full Integrated Aero Clamp |
| SEDLO | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
| HLAVOVÉ ZLOŽENIE | ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| HMOTNOSŤ | 7,6 kg |
| FARBA | teamline |
| ČÍSLO PRODUKTU | 579200 |
Geometria
Pravidlá sú pravidlá a pretekárske bicykle sa im musia prispôsobiť, aby ste sa mohli kvalifikovať na UCI preteky. Ale ako urobiť aerodynamickejší rám bez toho, aby sa tieto pravidlá porušili? ľahký karbónový rám je vyrobený pomocou komplexnej metódy a analýzy Computer Fluid Dynamics a testovaný v reálnych podmienkach vo veternom tuneli, čoho výsledkom je 30% úspora odporu vzduchu voči predchodcovi v plnom súlade s UCI pravidlami, zároveň elegantne integruje vidlicu, riadítka a predstavec do jedného celku. Je tiež ľahký a komfortný, ponúka možnosť použiť 28 mm plášte. Ale predovšetkým je naozaj veľmi, veľmi rýchly.
