LITENING AERO C:68X
SLT
Najazdili ste kilometre a vyšperkovali svoj tréningový plán do dokonalosti a je čas ísť pretekať. Litening C:68X SLT bude pre vás tou správnou voľbou. Jeho kvalitný karbónový rám má 30% úsporou odporu vzduchu. S novou sadou Shimano Dura-Ace 2x12 Di2 budete mať precízne radenie jedným klikom a jeho brzdy výbornú brzdnú silu a dávkovateľnosť. Kolesá Advanced STREEM majú nižší profil vpredu a prispievajú k lepšiemu ovládaniu pri veterných podmienkach. Nízka hmotnosť a jazdný komfort budú dôležité pre tých, ktorí sa orientujú na najvyšší výkon a trávia dlhé hodiny v sedle.
AUSSTATTUNG
| RÁM | Litening C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Headtube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
|---|---|
| VEĽKOSTI | 50, 52, 54, 56, 58, 60 |
| VIDLICA | Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| PEVNÁ VIDLICA | Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| BRZDY | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| ZADNÁ PREHADZOVAČKA | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed |
| PREŠMÝKAČ | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On |
| BRZDOVO-RADIACE PÁKY | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 |
| KĽUKY | Shimano Dura Ace FC-R9200, 52x36T |
| KAZETA | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T |
| REŤAZ | Shimano CN-M9100 |
| KOLESÁ | Newmen Advanced SL R.50/65 Streem, Carbon |
| PLÁŠTE | Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 28-622 |
| INTEGROVANÉ RIADÍTKA | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface (50cm, 52cm: 400mm/90mm; 54cm, 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/110mm; 60cm: 440mm/120mm) |
| OMOTÁVKA | ACID Bartape RD |
| SEDLOVKA | Litening C:68X Aero, Comfort Flex |
| PODSEDLOVÁ OBJÍMKA | CUBE Full Integrated Aero Clamp |
| SEDLO | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
| HLAVOVÉ ZLOŽENIE | ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| HMOTNOSŤ | 7,4 kg |
| FARBA | prizmsilver´n´grey |
| ČÍSLO PRODUKTU | 579400 |
Geometria
Pravidlá sú pravidlá a pretekárske bicykle sa im musia prispôsobiť, aby ste sa mohli kvalifikovať na UCI preteky. Ale ako urobiť aerodynamickejší rám bez toho, aby sa tieto pravidlá porušili? ľahký karbónový rám je vyrobený pomocou komplexnej metódy a analýzy Computer Fluid Dynamics a testovaný v reálnych podmienkach vo veternom tuneli, čoho výsledkom je 30% úspora odporu vzduchu voči predchodcovi v plnom súlade s UCI pravidlami, zároveň elegantne integruje vidlicu, riadítka a predstavec do jedného celku. Je tiež ľahký a komfortný, ponúka možnosť použiť 28 mm plášte. Ale predovšetkým je naozaj veľmi, veľmi rýchly.
