stereo 160 C:62
Race 27.5
Das brandneue Stereo 160 27.5er ist Biketechnik vom Feinsten mit allem, was der ambitionierte Endurosportler braucht. Unser gesamtes Know-How bei der Carbon-Rahmenfertigung kommt hier zum Einsatz. Bestückt mit hochfunktionellen Komponenten wie der neuen Shimano XT 2x11 Komplettgruppe, einer serienmäßigen Reverb Dropper Post und Fox Federelementen der nächsten Generation - da ist das Dauergrinsen des trailhungrigen Piloten vorprogrammiert.
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, AXH, Boost148 |
|---|---|
| GRÖSSE | 16", 18", 20", 22" |
| GABEL | Fox 34 Float FIT4, Open/Medium/Firm Mode, Tapered, 15QR, 160mm |
| DÄMPFER | Fox Float DPS, 200x57mm, Open/Medium/Firm Mode, LV Air Canister |
| DÄMPFER HARDWARE | Top: 30x8mm, Bottom: 22x8mm |
| BREMSANLAGE | Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| SCHALTWERK | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount |
| UMWERFER | Shimano XT FD-M8020-D, Direct Mount, Side Swing |
| SCHALTHEBEL | Shimano XT SL-M8000-I, Direct Attach |
| KURBELGARNITUR | Shimano XT FC-M8000-B2, Boost, 36x26T, 175mm |
| KASSETTE | Shimano XT CS-M8000, 11-40T |
| KETTE | Shimano CN-HG600-11 |
| LAUFRADSATZ | Answer Atac EM, QR15 / Boost148 X12, Tubeless-Ready 584x25C Rims |
| VORDERREIFEN | Schwalbe Hans Dampf Kevlar 2.35, TrailStar, Tubeless Easy |
| HINTERREIFEN | Schwalbe Rock Razor Kevlar 2.35, PaceStar, Tubeless Easy |
| LENKER | Race Face Ride 35 Riser, 760mm |
| GRIFFE | CUBE Race Grip, 1-Clamp |
| SATTELSTÜTZE | Rock Shox Reverb Stealth 31.6mm, 430x150mm (380x125mm for smallest frame size) |
| SATTELKLEMME | CUBE Screwlock, 34.9mm |
| SATTEL | SDG Circuit MTN |
| STEUERSATZ | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| GEWICHT | 12.8 kg |
| FARBE | carbon´n´green |
| ARTIKELNUMMER | 761300 |
Der komplett neu konstruierte Stereo 160 C:62 Vollcarbon-Rahmen ist eine weitere Benchmark in Gewicht und Performance aus dem Hause CUBE. Das optimierte Rahmendesign bietet noch mehr Schrittfreiheit bei einem leicht verlängerten Oberrohr. Durch die Advanced Twin Mold Technologie, aber auch Details wie die 7075AL Hardware erhalten wir eine maximale Stabilität bei rekordverdächtig niedrigem Gewicht. Zusätzlich ist der Rahmen jetzt auch für Dämpfer mit externem Augleichsbehälter geeignet, dank der Boost148 Hinterachse auf technisch aktuellstem Niveau und auch noch auf eine elektronische Schaltung ŕ la Di2 umrüstbar. Die weiter verfeinerte Agile Trail Geometrie (ATG) lässt das Bike pfeilschnell und präzise durch verwinkelte Trailabschnitte jagen und auch High-Speed Abfahrten unbeirrt meistern. Grobes Terrain wird durch die überlegene Kinematik des Efficient Trail Control (ETC) souverän glatt gebügelt.
