STING HYBRID 120 HPC
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STING HYBRID 120 HPC

SL 500 27.5

Bist du bereit für das nächste Offroad-Level? Das Sting Hybrid 120 SL steht schon für dich parat! Wir haben es speziell für Frauen entwickelt und es verfügt 2018 über einen brandneuen Rahmen mit verbessertem Handling und unwiderstehlichem Look. Auch bei der Ausstattung haben wir uns nicht gerade zurückgehalten: Durch die Shimano XT 11-Gang-Schaltung mit großer Übersetzungsbandbreite bezwingst du jeden Anstieg quasi auf Knopfdruck, und durch die kraftvollen hydraulischen Scheibenbremsen hältst du auf dem Weg nach unten die Geschwindigkeit im Zaum. Die Fox 34 Rhythm Federgabel und der Float DPS Performance EVOL Dämpfer mit jeweils 120 mm Federweg ebnen dir außerdem die Trails, damit du jederzeit die Kontrolle behältst. Weiter, höher, schneller: Mit dem Sting Hybrid 120 SL meisterst du jede Strecke mit links!

AUSSTATTUNG

RAHMENC:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology FT, HPA RT, ETC 4-Link, ATG, Boost 148, Tuned Drive Position, AXH, FIB
GRÖSSE27.5: 16" // 29: 18"
GABELFox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, 120mm
DÄMPFERFox Float DPS EVOL, 184x44mm, Open/Medium/Firm Mode
DÄMPFER HARDWARETop: 30x8mm, Bottom: 30x8mm
BREMSANLAGEShimano Deore BR-M6000, Hydr. Disc Brake (180/180)
SCHALTWERKShimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed
SCHALTHEBELShimano SLX SL-M7000
KURBELGARNITURFSA CK-745, 170mm, 15T
KASSETTEShimano SLX CS-M7000, 11-46T
KETTEKMC X11e, EcoProTeQ
VORDERRAD NABEShimano XT HB-M8010-B, 15QR, Boost, Centerlock
HINTERRAD NABEShimano XT FH-M8010-B, 12mm, Boost, Centerlock
FELGENCUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
REIFENSchwalbe Nobby Nic Kevlar, Addix Speedgrip, Apex, Tubeless Easy (27.5: 2.60 // 29: 2.35)
LENKERCUBE Rise Trail Bar Pro, 720mm
GRIFFECUBE Natural Fit Comfort
SATTELSTÜTZEFox Transfer Performance Elite 31.6mm (16": 359x100mm; 18": 409x125mm)
SATTELKLEMMECUBE Screwlock, 34.9mm
SATTELCUBE Race EXC 145
STEUERSATZFSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
GEWICHT21,7 kg
FARBEcarbon´n´gold
MOTORBosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt)
AKKUBosch PowerTube 500
DISPLAYBosch Purion
LADEGERÄTBosch 4A
ARTIKELNUMMER138450

GEOMETRIE

Für unsere Ingenieure ist Perfektionismus Teil des Jobs. Für 2018 haben sie das Sting Hybrid 120 SL und seinen Carbon-Hauptrahmen daher komplett überarbeitet. Das Oversized-Unterrohr ist leicht, steif, stabil und elegant und beherbergt sowohl den brandneuen Bosch In-Tube-Akku als auch den kraftvollen Bosch CX Antrieb. Der Akku wird von einer abnehmbaren Abdeckung vor Wasser und Schmutz geschützt, kann aber trotzdem sogar direkt am Bike geladen werden. Für zusätzliche Steifigkeit und eine höhere Lenkpräzision sorgen die Boost Naben vorne und hinten. Außerdem kannst du bis zu 2,6'' breite Reifen montieren, die dir mehr Grip und Komfort bieten. Das Sitzrohr hält zudem aufspritzenden Schlamm vom Dämpfer fern, und die interne Zugführung gewährleistet dauerhaft zuverlässige Schaltvorgänge und einen cleaneren Look. So schlicht und elegant, wie dieses E-Bike aussieht, könnte man glatt vergessen, wie viel Technik in ihm steckt!

Bike details

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