STING HYBRID 140
SL 500 27.5
Du fegst gern durch herausforderndes Gelände? Dann brauchst du das passende Bike: das Sting Hybrid 140 SL, unser brandneues All-Mountain-E-MTB speziell für Frauen. Mit dem neu entwickelten, elegant proportionierten Rahmen, dem zuverlässigen Bosch CX Antriebssystem und erstklassigen Komponenten ist es die perfekte Wahl für lange Offroad-Touren. Dank der Shimano XT Schaltung mit ihrer großen Übersetzungsbandbreite meisterst du jeden Anstieg, und die kraftvollen hydraulischen XT Scheibenbremsen verzögern zuverlässig auf jeder noch so steilen Abfahrt. Die Fox 34 Rhythm Federgabel und der Float DPS Performance EVOL Dämpfer schlucken zudem alle Unebenheiten auf dem Trail, und die griffigen 2,6'' Schwalbe Reifen sorgen dafür, dass du immer die Kontrolle behältst. Bist du bereit fürs nächste Mountainbike-Level?
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | Aluminium Superlite, Gravity Casting, Tripple Butted, ETC 4-Link, ATG, Boost 148, Tuned Drive Position, AXH, FIB |
|---|---|
| GRÖSSE | 16", 18" |
| GABEL | Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, 140mm |
| DÄMPFER | Fox Float DPS EVOL, 190x50mm, Open/Medium/Firm Mode |
| DÄMPFER HARDWARE | Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
| BREMSANLAGE | Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| SCHALTWERK | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed |
| SCHALTHEBEL | Shimano XT SL-M8000-I, Direct Attach |
| KURBELGARNITUR | Race Face Aeffect, 170mm, 15T |
| KASSETTE | Shimano SLX CS-M7000, 11-46T |
| KETTE | KMC X11e, EcoProTeQ |
| VORDERRAD NABE | Shimano XT HB-M8000, 15QR, Boost, Centerlock |
| HINTERRAD NABE | Shimano XT FH-M8010-B, 12mm, Boost, Centerlock |
| FELGEN | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| REIFEN | Schwalbe Nobby Nic Kevlar 2.60, Addix Speedgrip, Apex, Tubeless Easy |
| LENKER | CUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm |
| GRIFFE | CUBE Natural Fit Race |
| SATTELSTÜTZE | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm, 400x120mm |
| SATTELKLEMME | CUBE Screwlock, 34.9mm |
| SATTEL | SDG Allure Steel |
| STEUERSATZ | FSA 1.5E ZS, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| GEWICHT | 22,8 kg |
| FARBE | team ws |
| MOTOR | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| AKKU | Bosch PowerTube 500 |
| DISPLAY | Bosch Purion |
| LADEGERÄT | Bosch 4A |
| ARTIKELNUMMER | 138550 |
GEOMETRIE
Unsere Designer haben beim neuen Sting Hybrid 140 SL noch einmal tief in die Trickkiste gegriffen und ihm einen schickeren Look und besseres Handling verpasst. Für die großartige Performance ist das einteilige, im Gravity Cast Verfahren hergestellte Unterrohr verantwortlich. Darin befindet sich der Bosch In-Tube-Akku unter einer leicht abnehmbaren Abdeckung, die ihn vor Schmutz und Feuchtigkeit schützt. Der Motor ist hingegen in einem speziell angefertigten Cover untergebracht. Selbstverständlich kann der Akku auch direkt am Bike geladen werden, und der große Querschnitt des Rohrs macht es zum stabilen, steifen Rückgrat des restlichen Rahmens. Durch die Boost Achsen vorne und hinten und das konische Steuerrohr reagiert das Sting Hybrid 140 SL außerdem immer präzise auf deine Lenkimpulse. Um den Dämpfer vor Schlamm und Wasser zu schützen, ist er vor dem Sitzrohr platziert. Hinzu kommt die interne Zugführung für dauerhaft zuverlässiges Schalten, und auch die interne Kabelführung für eine Teleskopsattelstütze ist schon vorbereitet. Platz für einen Flaschenhalter ist ebenfalls vorhanden. Also ab ins Fahrvergnügen mit dir!
