AERIUM C:68
SL high
Du bist bereit für eine neue Herausforderung? Du willst an deine Grenzen gehen und die Konkurrenz hinter dir lassen? Dann ist das kompromisslose Aerium C:68 SL das perfekte Bike für dich. Die Besonderheit? Es wurde zusammen mit den Aerodynamik -und Formel-1-Experten von SwissSide entwickelt und so ist es kein Wunder, dass sich diese pfeilschnelle Maschine beim Streben nach der ultimativen Performance nicht von UCI-Regeln aufhalten lässt. Versuche im Windkanal, Praxistests auf der Strecke und eine unglaubliche Konzentration auch auf die kleinsten Details machen dieses Bike zu einem der schnellsten Triathlonräder am Markt. Dank durchdachter Features kannst du Riegel, Gel und Co. ærodynamisch direkt am Bike verstauen und hast permanent Zugang zu Flüssigkeit - ohne dabei deine Aero-Sitzposition zu verlassen. Zu guter Letzt lassen die neusten Shimano Ultegra Di2 Komponenten und hydraulischen Magura Bremsen die Konkurrenz alt aussehen!
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | Aerium C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube |
|---|---|
| GRÖSSE | XS, S, M, L |
| GABEL | CUBE Aerium C:68 Aero, Full Integrated |
| BREMSANLAGE | Magura RT Aero Carbon, Hydr. Rim Brake |
| SCHALTWERK | Shimano Ultegra Di2 RD-8050-DSS, 11-Speed |
| UMWERFER | Shimano Ultegra Di2 FD-R8050-F |
| SCHALT-/ BREMSGRIFFEINHEIT | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT |
| SCHALTHEBEL | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9150 TT |
| KURBELGARNITUR | Shimano Ultegra FC-R8000, 53x39T, 170mm (XS/S/M), 172.5mm (L) |
| KASSETTE | Shimano Ultegra CS-R8000, 11-25T |
| KETTE | Shimano CN-HG600-11 |
| LAUFRADSATZ | Fulcrum Racing 44 Aero C17, QR/QR |
| REIFEN | Conti Grand Prix Attack & Force Kevlar |
| LENKER-/VORBAUEINHEIT | CUBE C:68 Cockpit System |
| LENKERAUFSATZ | Profile Design T5+ Carbon |
| LENKERBAND | CUBE Grip Control |
| SATTELSTÜTZE | CUBE Aerium C:68 Aero |
| SATTELKLEMME | CUBE Aerium Integrated |
| SATTEL | Fizik Arione R7 |
| STEUERSATZ | FSA Orbit I, 1 1/8" integrated |
| GEWICHT | 9,8 kg |
| FARBE | carbon´n´white |
| ARTIKELNUMMER | 286210 |
GEOMETRIE
Der Luftwiderstand ist ein listiger Gefährte - ærodynamische Rohre allein reichen nicht aus, um ihn zu überwinden. Deshalb haben wir mit dem Entwicklungsteam der Formel-1-Experten von SwissSide zusammengearbeitet. Auch dank ihrer Erfahrung in der Reduktion von Luftwiderstand konnten wir neue Maßstäbe bei Triathlonbikes setzen. Windkanaltests ermöglichten zudem die Verringerung der Auswirkungen von Seitenwind und Turbulenzen. Dadurch ist das Aerium C:68 SL nicht nur im Labor unheimlich schnell, sondern auch unter realen Bedingungen beeindruckend stabil. Tief angebrachte Sitzstreben verkleinern die Stirnfläche und das einzigartige geschlitzte Steuerrohr fungiert als Spoiler. Das gemeinsam mit Magura entwickelte hydraulische Bremssystem ermöglicht außerdem schnelle Laufradwechsel und leichtes Einstellen bei bester Brems-Power. Und natürlich sind alle Züge intern verlegt. Am Rahmen sind sogar eine Staubox und ein Trinksystem integriert, beide sind auch in der Aero-Position problemlos zu erreichen. Unsere Tests beweisen: Das Aerium C:68 ist das beste Triathlonrad, das es gibt!
