AERIUM C:68

AERIUM C:68

SLT HIGH

Gibst du beim Training immer 100 %? Dann brauchst du ein Bike, das mit dir mithalten kann - wie das Aerium C:68 SLT. Es steht für Design und Funktionalität ohne Kompromisse, denn unsere Ingenieure und die Aerodynamik-Experten von SwissSide hatten nur ein Ziel: Speed! Die UCI-Regeln haben sie dabei ausgehebelt. Dank ausgeklügelter Modellierung und umfangreicher Windkanal- und Praxistests entstand ein Bike, das laut unseren Tests seine Konkurrenten bei weitem in den Schatten stellt. Bei den High-End-Komponenten sind wir natürlich auch keine Kompromisse eingegangen. Deshalb gibt es wirklich keine bessere Maschine, um deine Bestzeiten zu pulverisieren und deine Wettkampf-Performance zu verbessern. Bist du bereit für die nächste Challenge?

AUSSTATTUNG

RAHMENAerium C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube
GRÖSSEXS, S, M, L
GABELCUBE Aerium C:68 Aero, Full Integrated
BREMSANLAGEMagura RT Aero Carbon, Hydr. Rim Brake
SCHALTWERKSram Red eTap AXS™, 12-Speed
UMWERFERSram Red eTap AXS™
SCHALT-/ BREMSGRIFFEINHEITSram Red eTap AXS™ Clics
SCHALTHEBELSram Red eTap AXS™ Blips
KURBELGARNITURSram Red D1, 50x37T, 170mm (XS/S/M), 172.5mm (L)
KASSETTESram XG-1290, 10-26T
KETTESram Red D1
LAUFRADSATZDT Swiss ARC 1100 DICUT Carbon 80
REIFENConti Grand Prix 5000 Kevlar, 25-622
LENKER-/VORBAUEINHEITCUBE C:68 Cockpit System
LENKERAUFSATZProfile Design T5+ Carbon
LENKERBANDCUBE Grip Control
SATTELSTÜTZECUBE Aerium C:68 Aero
SATTELKLEMMECUBE Aerium Integrated
SATTELFizik Arione 00 Carbon
STEUERSATZFSA Orbit I, 1 1/8" integrated
GEWICHT8,9 kg
FARBEcarbon´n´red
ARTIKELNUMMER386310

GEOMETRIE

Luftwiderstand ist der größte Widersacher von Geschwindigkeit. Deshalb haben wir das Aerium C:68 SLT zusammen mit dem SwissSide Ingenieursteam neu entwickelt und so lange optimiert, bis wir das schnellste, stabilste Rahmendesign gefunden hatten. Feedback von Profi- und Amateursportlern, Windkanaltests, Computermodellierung und Datenauswertung führten zu einem extrem windschnittigen Rahmen - auch dank des einzigartigen geschlitzten Twin Tube Steuerrohrs und tief angebrachter Sitzstreben, die die Stirnfläche verkleinern. Außerdem ist das Bike selbst bei Seitenwind stabil. Der in C:68 Twin Mold Bauweise gefertigte Rahmen verfügt über eine integrierte Gear Unit Staubox und ein Front Hydration Trinksystem, die beide in der Aero-Position erreichbar sind. Alle Leitungen und die hydraulische Bremse sind natürlich innen verlegt. Jedes Detail dient nur einem Zweck: dich schneller zu machen!

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