LITENING C:68X
RACE
Auch nach jahrelanger Rennrad-Erfahrung ruhen wir uns nicht auf unseren Lorbeeren aus. Das neue Litening C:68X Race ist wohl der beste Beweis dafür. Von Grund auf neu designt und ausgestattet mit Premium-Komponenten, leitet uns dieses Bike in eine völlig neue Welt des Rennradsports. Ab einer Geschwindigkeit von 15 km/h wird ærodynamische Effizienz wichtiger als das Gewicht. Auf diesem Wissen und unserer Erfahrung mit unseren legendären Aerium Bikes basiert dieser Weltklasse-Carbonrahmen. Mithilfe intensiver CFD-Analysen und Windtunneltests gelang es unseren Ingenieuren, jeden Zentimeter des Rahmens zu optimieren und ihn so ærodynamisch wie nur möglich zu gestalten. Dabei erlaubte unser neuer Premium-Carbon C:68X ihnen, das Rahmendesign bis zur Perfektion zu formen und zu veredeln. Das Ergebnis setzt neue Maßstäbe: eine anmutige, nahtlose Struktur, die Chassis, Gabel, Vorbau, Lenker und Sattelstütze zu einem Rahmen verschmelzen lässt, der den Luftwiderstand um 30 % verringert. Jedes Detail dieses UCI-konformen Racers existiert nur, um dich ganz nach vorne zu bringen. Die funkgesteuerte Sram Force AXS 2x12-Schaltung, die Newmen Carbonlaufräder und die tubeless-kompatiblen Schwalbe Reifen komplettieren das Litening C:68X Race zu einem Premium-Rennrad, das dich dem Treppchen ein ganzes Stück näher bringt!
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | Litening C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Headtube, Full Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
|---|---|
| GRÖSSE | 50, 52, 54, 56, 58, 60 |
| GABEL | Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| BREMSANLAGE | Sram Force eTap AXS™ (160/160) |
| SCHALTWERK | Sram Force eTap AXS™, 12-Speed |
| UMWERFER | Sram Force eTap AXS™ |
| SCHALT-/ BREMSGRIFFEINHEIT | Sram Force eTap AXS™ |
| KURBELGARNITUR | Sram Force D1, 48x35T, 170mm (50/52cm), 172.5mm (54/56cm), 175mm (58/60cm) |
| KASSETTE | Sram Force XG-1270, 10-33T |
| KETTE | Sram Force D1 |
| LAUFRADSATZ | Newmen Advanced SL R.38 Carbon |
| REIFEN | Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 25-622 |
| LENKER-/VORBAUEINHEIT | Litening C:68X ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface (50cm, 52cm: 400mm/90mm; 54cm, 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/110mm; 60cm: 440mm/120mm) |
| LENKERBAND | CUBE Grip Control |
| SATTELSTÜTZE | Litening C:68X Aero, Comfort Flex |
| SATTELKLEMME | CUBE Full Integrated Aero Clamp |
| SATTEL | Natural Fit Nuance SLT Road |
| STEUERSATZ | ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| GEWICHT | 7,7 kg |
| FARBE | teamline |
| ARTIKELNUMMER | 379200 |
GEOMETRIE
Was genau macht einen Rahmen besonders schnell? Diese Frage haben sich unsere Ingenieure beim Designprozess des Litening gestellt - und die Antwort gleich im neuen Rahmen verbaut. So haben wir uns durch die Erfahrung bei der Konstruktion unserer Triathlonräder inspirieren und ærodynamische Aspekte mit ins Design einfließen lassen. Durch den umfassenden Einsatz von Strömungsmechanik - unterstützt durch Windkanaltests in jeder Phase des Konstruktions- und Produktionsprozesses - konnten unsere Ingenieure das Design des Rahmens verfeinern und so eine 30%ige Reduzierung des Luftwiderstands erreichen. Wir haben es hier also mit einer echten Breakaway-Maschine zu tun. Gabel, Vorbau, Lenker und Sattelstütze sind in das UCI-konforme Chassis-Design integriert und ergeben zusammen ein Set-up, das so ærodynamisch wie nur möglich ist. Außerdem ist das Bike sehr seitenwindunempfindlich. Dank unseres neuen C:68X Carbons war es uns möglich, das Gewicht noch einmal runterzuschrauben. Der integrierte Steuersatz verfügt über ein Aero-Top-Cap - außerdem haben wir die Stirnflächen von Gabelkopf und Steuerrohr reduziert, indem wir auf Scheibenbremsen setzen. Die innere Zugführung gehört ebenso zur Standardausstattung wie die verschiedenen Flaschenhalteraufnahmen. Auch ein Wattmesser ist nachrüstbar. Mit einer Reifenfreiheit von bis zu 28 mm ist der Litening C:68X Rahmen genau die Geschwindigkeitsmaschine, nach der du immer gesucht hast!
