LITENING AERO C:68X
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LITENING AERO C:68X

RACE

Wir bei CUBE sind uns bewusst, dass beim Rennen absolut jede Millisekunde zählt. Deshalb haben wir den Rahmen unseres UCI-konformen Racers namens Litening C:68X Race so gestaltet, dass er 30 Prozent weniger Luftwiderstand erzeugt. Dazu kommen Newmen Advanced STREEM Laufräder mit Aero-Profil. Die neue Ultegra Di2 2x12-fach Schaltung von Shimano überzeugt mit ihrer hohen Übersetzungsbandbreite, extremen Zuverlässigkeit und präzisen Gangwechseln. Und weil die dazu passenden hydraulischen Ultegra Scheibenbremsen zu jeder Zeit volle Kontrolle vermitteln, kann man noch mehr Gas geben und noch später bremsen. Eine pfeilschnelle Rennmaschine für echte Speed-Fans!

AUSSTATTUNG

RAHMENLitening C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Headtube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc
GRÖSSE50, 52, 54, 56, 58, 60
GABELLitening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
RIGID FORKLitening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
BREMSANLAGEShimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
SCHALTWERKShimano Ultegra Di2 RD-8150-DGS, 12-Speed
UMWERFERShimano Ultegra Di2 FD-R8150-F
SCHALT-/ BREMSGRIFFEINHEITShimano Ultegra Di2 ST-R8170
KURBELGARNITURShimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T
KASSETTEShimano Ultegra CS-R8100, 11-34T
KETTEShimano CN-M8100
LAUFRADSATZNewmen Advanced SL R.50/65 Streem, Carbon
REIFENSchwalbe Pro One, Tubeless Easy, 28-622
LENKER-/ VORBAUEINHEITICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface (50cm, 52cm: 400mm/90mm; 54cm, 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/110mm; 60cm: 440mm/120mm)
LENKERBANDACID Bartape RD
SATTELSTÜTZELitening C:68X Aero, Comfort Flex
SATTELKLEMMECUBE Full Integrated Aero Clamp
SATTELNatural Fit Nuance SLT Road Carbon
STEUERSATZACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"
GEWICHT7,6 kg
FARBEteamline
ARTIKELNUMMER579200

GEOMETRIE

Regeln sind Regeln - und ein Road-Bike muss ihnen für die Zulassung zu UCI-Rennen nun mal entsprechen. Aber wie macht man einen Carbonrahmen wie den des Litening C:68X Pro maßgeblich aerodynamischer, ohne gegen die Regeln zu verstoßen? Die Antwort: mithilfe unseres hochwertigen C:68X Materials, komplexer CFD-Analysen und Windkanaltests unter realen Bedingungen. Das Ergebnis sind 30 Prozent weniger Luftwiderstand in Gestalt eines komplett UCI-konformen Chassis', das mit Gabel, Vorbau, Lenker und Sattelstütze ein voll integriertes Set-up ergibt. Außerdem fährt es sich superkomfortabel, bietet eine Reifenfreiheit für Pneus bis 28 mm Breite und die Möglichkeit, es mit allen aktuellen Wattmesssystemen zu verwenden. Doch sein Spezialgebiet ist und bleibt: absolute Höchstgeschwindigkeit!

Bike details

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