LITENING AERO C:68X FRAMESET

LITENING AERO C:68X FRAMESET

LIMITED EDITION

Ehre, wem Ehre gebührt: Den einzigartigen Litening C:68X Rahmen gibt es jetzt als stylishe Limited Edition. Dieses kunstvolle Carbon-Meisterwerk begeistert mit Blitzsymbolen und einem per Hand aufgebrachten, gebürsteten Metallic-Design, außerdem bringt es extreme Aerodynamik in Form eines komplett UCI-konformen Chassis, gepaart mit perfekt integrierten Komponenten auf die Rennstrecke. Der Rahmen wiegt nur 1070 Gramm (bei 56 cm Rahmengröße) und liefert damit den entscheidenden Speed-Vorteil, um beim Rennen über sich hinauszuwachsen. Klingt schnell, sieht schnell aus, ist schnell!

AUSSTATTUNG

RAHMENLitening C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Headtube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc
GRÖSSE50, 52, 54, 56, 58, 60
GABELLitening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
LENKER-/ VORBAUEINHEITICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface (50cm, 52cm: 400mm/90mm; 54cm, 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/110mm; 60cm: 440mm/120mm)
LENKERBANDACID Bartape RD
SATTELSTÜTZELitening C:68X Aero, Comfort Flex
SATTELKLEMMECUBE Full Integrated Aero Clamp
STEUERSATZACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"
FARBElimited edition
ARTIKELNUMMER579460

GEOMETRIE

Regeln sind Regeln - und ein Road-Bike muss ihnen für die Zulassung zu UCI-Rennen nun mal entsprechen. Aber wie macht man einen Carbonrahmen wie den des Litening C:68X maßgeblich aerodynamischer, ohne gegen die Regeln zu verstoßen? Die Antwort: mithilfe unseres hochwertigen C:68X Materials, komplexer CFD-Analysen und Windkanaltests unter realen Bedingungen. Das Ergebnis sind 30 Prozent weniger Luftwiderstand in Gestalt eines komplett UCI-konformen Chassis', das mit Gabel, Vorbau, Lenker und Sattelstütze ein voll integriertes Set-up ergibt. Außerdem fährt es sich superkomfortabel, bietet eine Reifenfreiheit für Pneus bis 28 mm Breite und die Möglichkeit, es mit allen aktuellen Wattmesssystemen zu verwenden. Doch sein Spezialgebiet ist und bleibt: absolute Höchstgeschwindigkeit!

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