LITENING C:68X
SL
Kolo tak rychlé, že vám z něho budou slzet oči, je jako nereálný sen. Ale od toho jsme tu my se zbrusu novým Litening C:68X SL. Určitě jste si již všimli sady Shimano DuraAir Di2 a karbonových kol DT Swiss ARC 1400 DICUT 62. Byly speciálně vybrány s cílem pomoct vám k dosažení nových osobních rekordů a ukázat konkurenci co proto. Tajemství úspěchu Litening C:68X SL ale tkví ve zbrusu novém ærodynamickém rámu, který je o 30 % ærodynamicky efektivnější než dříve. Při jeho vývoji jsme čerpali ze zkušeností s vývojem našich rekordy lámajících kol Aerium. Tým našich CUBE inženýrů zkoumal každou část rámu s cílem minimalizovat odpor vzduchu. Technologie Computer Fluid Dynamics v kombinaci s testováním ærodynamiky kola ve větrném tunelu jim umožnila zdokonalit každý kousek rámu a vytvořit super ærodynamický model, který je v souladu s regulemi UCI. Detaily jako specifický design disků, integrace rámu, vidlice, představce, řídítek a sedlovky v kombinaci s naší karbonovou technologií čtvrté generace C:68X dotváří silničku, která bude lídrem pelotonu. Navíc je kompatibilní s měřičem výkonu a plášti o šířce až 28 mm plus nabízí několik pozic k umístění lahví. Ve zkratce řečeno, model je navržen tak, aby vám v ničem nepřekážel a naopak nechal vyniknout vaším jezdeckým schopnostem a rychlosti.
AUSSTATTUNG
RÁM | Litening C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Headtube, Full Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
---|---|
VELIKOSTI | 50, 52, 54, 56, 58, 60 |
VIDLICE | Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
BRZDY | Shimano Dura Ace BR-R9170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
PŘEHAZOVAČKA | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9150-DSS, 11-Speed |
PŘESMYKAČ | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9150-F, Braze-On |
ŘADÍCÍ/BRZDOVÉ PÁKY | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9170 |
KLIKY | Shimano Dura Ace FC-R9100, 52x36T, 170mm (50/52cm), 172.5mm (54/56cm), 175mm (58/60cm) |
KAZETA | Shimano Dura Ace CS-R9100, 11-28T |
ŘETĚZ | Shimano CN-HG700-11 |
KOLA | DT Swiss ARC 1400 DICUT Carbon 62 |
PLÁŠTĚ | Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 25-622 |
INTEGROVANÁ ŘÍDÍTKA/PŘEDSTAVEC | Litening C:68X ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface (50cm, 52cm: 400mm/90mm; 54cm, 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/110mm; 60cm: 440mm/120mm) |
OMOTÁVKA | CUBE Grip Control |
SEDLOVKA | Litening C:68X Aero, Comfort Flex |
SEDLOVÁ KLEMA | CUBE Full Integrated Aero Clamp |
SEDLO | Natural Fit Nuance SLT Road |
HLAVOVÉ SLOŽENÍ | ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
HMOTNOST | 7,5 kg |
BARVA | carbon´n´red |
ČÍSLO VÝROBKU | 379300 |
Geometrie
Silniční závodní kolo musí být rychlé. To je jasné, ale jak z kola a jezdce vytěžit ještě větší rychlost? To byla klíčová otázka, kterou si naši technici položili při designování zbrusu nového modelu Litening. A odpověď je? Udělat rám co nejvíce klouzavý vzduchem jak jen to jde. Nový Litening přepisuje tradice a jeho vývoj byl inspirován vývojem série Aerium C:68. Za využití technologie Computer Fluid Dynamics a testování ærodynamiky ve větrném tunelu v průběhu všech fází designového vývoje i výroby se našim odborníkům podařilo vyvinout rám, který má o 30 % nižší odpor. Ve světě minimálních rozdílů to stačí k tomu, aby se tento model stal trhákem na závodním poli. Konstrukce kola je kompletně schválená UCI a v kombinaci s vidlicí, představcem, řídítky a sedlovkou efektivně proráží vítr. Rám je krásně vymodelovaný z našeho karbonu C:68X nové generace a nadesignovaný i pro větší odolnost vůči bočním větrům. Nechybí ani ærodynamická hlavová trubka s hlavovým složením a korunou vidlice. Celkově je kolo velmi dobře konfigurovatelné a každý jezdec si ho může přizpůsobit dle svých potřeb. Samozřejmostí je vedení řadících lanek pro elektronické řazení Sram a Shimano vnitřkem rámu, stejně jako odnímatelný úchyt pro přední přehazovačku. K dispozici je i několik možností pro umístnění láhve, prostor pro měřič výkonu a pláště o šířce až 28 mm. Tenhle model zaručeně zvýší vaše šance na výhru. Tak to neponechte náhodě, vyberte si Litening a vyrazte.