LITENING C:68X
SLT
Máte najeté kilometry a změřené své výsledky. Jste připraveni na závod a míříte vysoko, což znamená, že budete potřebovat kolo, které vás nebude brzdit. Už jste se seznámili s novým Litening C:68X SLT? Měli byste, protože tohle kolo předčí vaše očekávání. Jak by se dalo očekávat, vybrali jsme ty nejlepší komponenty - včetně skvělé nové bezdrátové sady Sram Red AXS a karbonových kol DT Swiss ARC 1100 DICUT 62. Ale to je jen začátek. Při vývoji tohoto modelu jsme čerpali ze zkušeností s vývojem našich famózní série Aerium. Tým našich CUBE inženýrů za pomoci technologie Computer Fluid Dynamics zkoumal každou část rámu s cílem minimalizovat odpor vzduchu. Tyto výsledky pak testovali ve větrnostním tunelu ve všech fázích vývojového procesu - od 3D tištěného prototypu až po finální výrobní verzi. Finálním výsledkem je rám, který je úžasně ærodynamicky efektivní, s o 30 % nižším odporem vzduchu než dříve, a to zásluhou jeho celistvé struktuře integrující kostru rámu, vidlici, nástavec, řídítka a sedlovku. Díky tomu, že je tento model odolný vůči bočním větrům a navíc schválený UCI, je i připraven vynikat v pelotonu po celém světě. Bonusem je možnost umístění lahví do různých pozic a kompatibilita s měřičem výkonu a plášti o šířce až 28 mm. Tohle kolo vám prostě dodá výhodu, kterou potřebujete k odtržení z pelotonu.
AUSSTATTUNG
| RÁM | Litening C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Headtube, Full Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
|---|---|
| VELIKOSTI | 50, 52, 54, 56, 58, 60 |
| VIDLICE | Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| BRZDY | Sram Red eTap AXS™ (160/160) |
| PŘEHAZOVAČKA | Sram Red eTap AXS™, 12-Speed |
| PŘESMYKAČ | Sram Red eTap AXS™ |
| ŘADÍCÍ/BRZDOVÉ PÁKY | Sram Red eTap AXS™ |
| KLIKY | Sram Red D1, 48x35T, 170mm (50/52cm), 172.5mm (54/56cm), 175mm (58/60cm) |
| KAZETA | Sram Red XG-1290, 10-28T |
| ŘETĚZ | Sram Red D1 |
| KOLA | DT Swiss ARC 1100 DICUT Carbon 62 |
| PLÁŠTĚ | Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 25-622 |
| INTEGROVANÁ ŘÍDÍTKA/PŘEDSTAVEC | Litening C:68X ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface (50cm, 52cm: 400mm/90mm; 54cm, 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/110mm; 60cm: 440mm/120mm) |
| OMOTÁVKA | CUBE Grip Control |
| SEDLOVKA | Litening C:68X Aero, Comfort Flex |
| SEDLOVÁ KLEMA | CUBE Full Integrated Aero Clamp |
| SEDLO | Fizik Antares R3 |
| HLAVOVÉ SLOŽENÍ | ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| HMOTNOST | 7,4 kg |
| BARVA | carbon´n´blue |
| ČÍSLO VÝROBKU | 379400 |
Geometrie
Silniční závodní kolo musí být rychlé. To je jasné, ale jak z kola a jezdce vytěžit ještě větší rychlost? To byla klíčová otázka, kterou si naši technici položili při designování zbrusu nového modelu Litening. A odpověď je? Udělat rám co nejvíce klouzavý vzduchem jak jen to jde. Nový Litening přepisuje tradice a jeho vývoj byl inspirován vývojem série Aerium C:68. Za využití technologie Computer Fluid Dynamics a testování ærodynamiky ve větrném tunelu v průběhu všech fází designového vývoje i výroby se našim odborníkům podařilo vyvinout rám, který má o 30 % nižší odpor. Ve světě minimálních rozdílů to stačí k tomu, aby se tento model stal trhákem na závodním poli. Konstrukce kola je kompletně schválená UCI a v kombinaci s vidlicí, představcem, řídítky a sedlovkou efektivně proráží vítr. Rám je krásně vymodelovaný z našeho karbonu C:68X nové generace a nadesignovaný i pro větší odolnost vůči bočním větrům. Nechybí ani ærodynamická hlavová trubka s hlavovým složením a korunou vidlice. Celkově je kolo velmi dobře konfigurovatelné a každý jezdec si ho může přizpůsobit dle svých potřeb. Samozřejmostí je vedení řadících lanek pro elektronické řazení Sram a Shimano vnitřkem rámu, stejně jako odnímatelný úchyt pro přední přehazovačku. K dispozici je i několik možností pro umístnění láhve, prostor pro měřič výkonu a pláště o šířce až 28 mm. Tenhle model zaručeně zvýší vaše šance na výhru. Tak to neponechte náhodě, vyberte si Litening a vyrazte.
