stereo 140 C:62
Race 27.5
Top-Rahmen mit Top-Komponenten gleich Top-Performance! Beim Modell Race beginnt für sportive All Mountain Piloten das Vergnügen, ein 27,5er Stereo 140 aus dem edlen Werkstoff Carbon unter sich zu dirigieren. Als direktes Derivat unserer Kohlefaser-Spitzentechnologie setzt das brandneue C:62 Faser-Layup eindrucksvoll Maßstäbe in puncto sinnvollem Leichtbaus. Durch die hochwertige und noch mal verbesserte Ausstattung aus neuem Fox Fahrwerk und der ebenfalls neuen Shimano XT 2x11 Gruppe wird das C:62 Race so zum Ausnahme-All-Mountain-Bike, das technische Trails genauso liebt wie den sportlichen Touren- oder Marathoneinsatz.
AUSSTATTUNG
RAHMEN | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ATG, ETC 4-Link, AXH |
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GRÖSSE | 16", 18", 20", 22" |
GABEL | Fox 34 Float FIT4, Open/Medium/Firm Mode, Tapered, 15QR, 150mm |
DÄMPFER | Fox Float DPS, 200x57mm, Open/Medium/Firm Mode, LV Air Canister |
DÄMPFER HARDWARE | Top: 30x8mm, Bottom: 22x8mm |
BREMSANLAGE | Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/180) |
SCHALTWERK | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount |
UMWERFER | Shimano XT FD-M8025-D, Direct Mount, Down Swing |
SCHALTHEBEL | Shimano XT SL-M8000-I, Direct Attach |
KURBELGARNITUR | Shimano XT FC-M8000, 36x26T, 175mm |
KASSETTE | Shimano XT CS-M8000, 11-40T |
KETTE | Shimano CN-HG600-11 |
LAUFRADSATZ | Answer Atac AM, 15QR/X12, Tubeless-Ready 584x23C Rims |
VORDERREIFEN | Schwalbe Nobby Nic Kevlar 2.35, TrailStar, Tubeless Easy |
HINTERREIFEN | Schwalbe Nobby Nic Kevlar 2.35, PaceStar, Tubeless Easy |
LENKER | Race Face Ride 35 Riser, 760mm |
GRIFFE | CUBE Race Grip, 1-Clamp |
SATTELSTÜTZE | Rock Shox Reverb Stealth 31.6mm, 430x150mm (380x125mm for smallest frame size) |
SATTELKLEMME | CUBE Screwlock, 34.9mm |
SATTEL | Selle Italia X1 Trail |
STEUERSATZ | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
GEWICHT | 12.5 kg |
FARBE | carbon´n´flashred |
ARTIKELNUMMER | 756300 |
Mit seinem steifen und superleichten Monocoque Vollcarbon-Rahmen inklusive Carbon-Umlenkhebel - alles im fortschrittlichsten Advanced Twin Mold Verfahren gefertigt - ist das Optimum dessen erreicht, was im Carbonrahmenbau derzeit realisierbar ist. Von den Oversized-Querschnitten über das PressFit Tretlager und konische Steuerrohr bis hin zur Aluminium-Hardware am Hinterbau zielt alles auf maximalen Leichtbau bei höchster Steifigkeit und Belastbarkeit hin ab. Durch die spezifische Agile Trail Geometrie (ATG) und die Efficient Trail Control Kinematik (ETC) am Viergelenkhinterbau entsteht so ein schnelles Chassis, das sich durch nichts aus dem Rhythmus bringen lässt - verspielter als sein großer 29er Bruder und dennoch mit viel Reserven.