AXIAL WLS
Pro Disc
La Axial WLS Pro Disc salva las distancias que separan el rendimiento del ciclista con una bicicleta cómoda para recorridos largos, gracias a nuestra geometría WLS, que garantiza una posición relajada a la par que eficiente. Hemos seleccionado la transmisión fiable Sora de Shimano y, para 2017, hemos añadido los frenos de disco para obtener unas frenadas potentes y seguras en todas las condiciones meteorológicas. Esta bicicleta ofrece a las ciclistas más apasionadas y tenaces todo aquello que puedan necesitar para disfrutar de lo mejor que puede ofrecer el ciclismo de alto rendimiento sobre ruedas finas.
AUSSTATTUNG
| FRAME | Aluminium 6061 T6 Superlight, Double Butted, Smooth Welded, 3D Dropouts, Road Comfort Geometry |
|---|---|
| SIZE | 47, 50, 53, 56 |
| FORK | CUBE CSL Race, One Piece 3D Forged Steerer/Crown, Carbon Blades, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered |
| BRAKE SYSTEM | Tektro Spyre MD-C610C, Flat Mount (160/160) |
| REAR DERAILLEUR | Shimano Sora RD-R3000-SS, 9-Speed |
| FRONT DERAILLEUR | Shimano Sora FD-R3000-BM, 31.8mm Clamp |
| SHIFT-BRAKE-LEVERS | Shimano Sora ST-R3000 |
| CRANKSET | Shimano Sora FC-R3000, 9-Speed, 50x34T |
| CASSETTE | Shimano CS-HG400, 11-32T |
| CHAIN | KMC X9 |
| WHEELSET | CUBE RA 0.8 Aero Disc |
| TIRES | Conti Ultra Sport 2 |
| HANDLEBAR | CUBE Compact Race Bar |
| HANDLEBAR TAPE | CUBE Grip Control |
| SEAT POST | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| SEATCLAMP | CUBE Screwlock, 31.8mm |
| SADDLE | CUBE RP 1.0 |
| HEADSET | FSA Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/4" |
| WEIGHT | 10.1 kg |
| COLOR | reefblue´n´green |
| NÚMERO DE ARTÍCULO | 829001 |
GEOMETRY
Cuadro: El cuadro de aluminio 6061 Superlite con doble conificado y tubo diagonal ovalado y sobredimensionado, tubo de dirección cónico, pedalier PressFit, y punteras forjadas en 3D es tan sumamente ligero como increíblemente rígido. El confort en recorridos largos está asegurado gracias a la equilibrada posición WLS , a los tirantes delgados y a la horquilla de carbono CL de CUBE que absorbe las vibraciones. Los anclajes de disco son estándar, mientras que el cableado interno garantiza un cambio de marchas fiable y una estética limpia. Te será difícil encontrar una combinación mejor de comodidad en largas distancias y alto rendimiento.
