STING HYBRID 140
SL 500 27.5
Si te gusta el ciclismo servido en grandes porciones de terreno aventurero, con vistas de película, querrás una bicicleta que esté a la altura. Te presentamos la Sting Hybrid 140 SL, nuestra novedosa MTB eléctrica All-Mountain orientada al alto rendimiento en montaña y diseñada específicamente para mujer. Con el nuevo diseño elegante y proporcionado del cuadro, un motor Bosch CX suave y fiable y una selección de componentes de alto nivel, se trata de la opción ideal para pasar grandes días rodeada por la naturaleza. La transmisión Shimano XT con un amplio rango de marchas, pone a tu alcance cualquier ascenso, mientras que los potentes frenos de disco hidráulicos te ayudan a dominar los descensos. Una horquilla Fox 34 Rhythm y un amortiguador Fox Float DPS Performance EVOL trabajan en tándem para suavizar el terreno dispuesto ante ti, y sus amplias cubiertas de gran agarre Schwalbe de 2,6 pulgadas te garantizan el control. Lleva tu ciclismo de montaña al siguiente nivel...
AUSSTATTUNG
| CUADRO | Aluminium Superlite, Gravity Casting, Tripple Butted, ETC 4-Link, ATG, Boost 148, Tuned Drive Position, AXH, FIB |
|---|---|
| TALLA | 16", 18" |
| HORQUILLA | Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, 140mm |
| AMORTIGUADOR | Fox Float DPS EVOL, 190x50mm, Open/Medium/Firm Mode |
| HARDWARE DE MONTAJE | Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
| JUEGO DE FRENOS | Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| REAR DERAILLEUR | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed |
| MANETAS | Shimano XT SL-M8000-I, Direct Attach |
| BIELAS | Race Face Aeffect, 170mm, 15T |
| PIÑÓN | Shimano SLX CS-M7000, 11-46T |
| CADENA | KMC X11e, EcoProTeQ |
| BUJE DELANTERO | Shimano XT HB-M8000, 15QR, Boost, Centerlock |
| BUJE TRASERO | Shimano XT FH-M8010-B, 12mm, Boost, Centerlock |
| LLANTAS | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| NEUMÁTICOS | Schwalbe Nobby Nic Kevlar 2.60, Addix Speedgrip, Apex, Tubeless Easy |
| MANILLAR | CUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm |
| PUÑOS | CUBE Natural Fit Race |
| TIJA | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm, 400x120mm |
| ABRAZADERA DE SILLÍN | CUBE Screwlock, 34.9mm |
| SILLÍN | SDG Allure Steel |
| DIRECCIÓN | FSA 1.5E ZS, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| PESO | 22,8 kg |
| COLOR | team ws |
| MOTOR | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| BATERÍA | Bosch PowerTube 500 |
| PANTALLA | Bosch Purion |
| CARGADOR | Bosch 4A |
| NÚMERO DE ARTÍCULO | 138550 |
GEOMETRY
El equipo de diseño de CUBE trabajó horas extras en la Sting Hybrid 140 SL para hacerla más ligera, más atractiva y más manejable que nunca. La clave de su rendimiento es su tubo diagonal de una pieza conformado mediante fundición por gravedad. En él se aloja la batería Intube de Bosch bajo una carcasa fácil de extrær que la protege contra la suciedad, mientras que el motor se aloja en su propia carcasa específicamente desarrollada. La batería puede cargarse sin necesidad de extrærla del cuadro, y el amplio perfil del tubo lo convierte en una sólida y rígida columna vertebral para el resto de la estructura. Con eje Boost delantero y trasero y un tubo de dirección cónico tendrás la garantía de que tu Sting Hybrid 140 SL se dirige siempre con precisión a donde tú apuntas, sin excepción. Incluso hemos integrado de forma impecable el amortiguador frente al tubo del sillín, protegiéndolo del barro y el agua. Dispone de guiado interno para los cables y para una tija telescópica Stealth, además de espacio para un portabidones. Nos hemos esforzado en cada detalle para que tú puedas concentrarte solo en disfrutar.
