CROSS RACE
SL
Será mejor que tus rivales se preparen para esto. Nuestra máquina de ciclocross de alta gama es tan sutilmente discreta como apta para la velocidad y el alto rendimiento: sin duda, un lobo con piel de cordero. En la Cross Race SL hemos empleado toda nuestra experiencia en construcción de cuadros de aluminio, además de una horquilla de carbono específica para ciclocross, unos potentes frenos de disco hidráulicos Shimano Ultega y una transmisión 2x11 Shimano Ultega de gran precisión. Y lo único que podemos añadir a todo esto es que, con una bicicleta tan buena, es una lástima que la temporada de ciclocross sea tan breve.
AUSSTATTUNG
| CUADRO | Aluminium Superlite, Double Butted, Advanced Mechanical Forming, Smooth Welded, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
|---|---|
| TALLA | 50, 53, 56, 58, 61 |
| HORQUILLA | CUBE Cross Race Disc, Carbon, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount |
| JUEGO DE FRENOS | Shimano Ultegra BR-R8070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| REAR DERAILLEUR | Shimano Ultegra RD-R8000-DGS, 11-Speed |
| DESVIADOR DELANTERO | Shimano Ultegra FD-R8000-BM, 31.8mm |
| MANDOS | Shimano Ultegra ST-R8020 |
| BIELAS | Shimano Ultegra FC-R8000, 11-Speed, 46x36T, 170mm (50/53cm), 172.5mm (56cm), 175mm (58/61cm) |
| PIÑÓN | Shimano 105 CS-R7000, 11-32T |
| CADENA | Shimano CN-HG601-11 |
| RUEDAS | CUBE RA 0.8 CX |
| NEUMÁTICOS | Schwalbe X-One Allround, Kevlar, 33-622 |
| MANILLAR | CUBE Compact Race Bar |
| CINTA DE MANILLAR | CUBE Grip Control |
| TIJA | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| ABRAZADERA DE SILLÍN | CUBE Screwlock, 31.8mm |
| SILLÍN | CUBE RP 1.0 |
| DIRECCIÓN | FSA Orbit Z-t ECO, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/2" |
| PESO | 10,0 kg |
| COLOR | red´n´orange |
| NÚMERO DE ARTÍCULO | 288300 |
GEOMETRY
La Cross Race SL está equipada con un cuadro de aluminio 6061 Superlite Advanced de doble conificado de máximo rendimiento. Nuestro avanzado proceso de conformado mecánico permitió a nuestros ingenieros manipular las formas de los tubos para crear la combinación ideal de rigidez y confort, además de incorporar un tubo horizontal ergonómico que hace más cómodo el transporte de la bicicleta. Hemos incluido ejes pasantes de 12 milímetros para garantizar la máxima precisión de la dirección incluso en condiciones extremas, pero no nos hemos olvidado de la comodidad del ciclista, ni de las competiciones. Por eso también hemos incorporado unos tirantes delgados y una horquilla de carbono que absorbe las vibraciones. El cableado interno a prueba de barro mantendrá el cambio limpio y en perfecto estado de funcionamiento, carrera tras carrera. Y este es solo uno de los múltiples detalles que garantizarán su óptimo rendimiento en cualquier circunstancia.
