REACTION HYBRID HPA
SL 500
Aucun vélo ne combine aussi bien facilité d’utilisation et plaisir qu’un VTTÆ, et peu de VTTÆ atteignent le rapport qualité/prix et les performances du CUBE Reaction Hybrid SL. Avec toute l’expérience de nos ingénieurs apportée à ce cadre, conçu pour tirer le meilleur du moteur Bosch, ce vélo vous donnera le sourire kilomètre après kilomètre.
AUSSTATTUNG
CADRE | Aluminium Superlite, Gravity Casting, Integrated Drive Unit, ARG, Double Butted, Disc Only, Tapered Headtube, Internal Cable Routing |
---|---|
TAILLE | 27.5: 16", 18" // 29: 17", 19", 21", 23" |
FOURCHE | Rock Shox Recon Silver TK Air, 100mm, PopLoc |
FREIN | Shimano Deore BR-M615, Hydr. Disc Brake (180/180) |
DÉRAILLEUR ARRIČRE | Shimano XT RD-M8000-GS, 11-Speed |
MANETTES | Shimano XT SL-M8000-B-I, Direct Attach |
PÉDALIER | FSA CK-745, 16T |
CASSETTE | Shimano XT CS-M8000, 11-46T |
CHAÎNE | KMC X11 |
MOYEU AVANT | Shimano XT HB-M8000, QR, Centerlock |
MOYEU ARRIČRE | Shimano XT FH-M8000, QR, Centerlock |
JANTES | CUBE EX23, 32H, Disc, Tubeless Ready |
PNEUS | Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.35 |
CINTRE | CUBE Rise Trail Bar Pro, 720mm |
POIGNÉES | CUBE Performance Grip |
TIGE DE SELLE | CUBE Performance Post, 30.9mm |
COLLIER DE SELLE | CUBE Varioclose, 34.9mm |
SELLE | Selle Royal MTB |
JEU DE DIRECTION | FSA 1.5E ZS, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
POIDS | 21.5 kg |
COULEUR | red´n´flashorange |
MOTEUR | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
BATTERIE | Bosch PowerPack 500 |
DISPLAY | Bosch Purion |
Bosch 4A | |
RÉF. ARTICLE | 865171 |
Géométrie
Cadre : Nos VTTÆ sont déjà largement considérés comme parmi les meilleurs du marché, mais nous cherchons toujours des améliorations. Nous sommes donc repartis de zéro pour 2017, en concentrant notre attention sur l’intégration du moteur Bosch et de la batterie encore plus naturellement dans le cadre. Le résultat est un aspect plus sobre, un comportement encore amélioré et des détails pratiques comme la capacité de charger la batterie sans la sortir du cadre. La fameuse Agile Ride Geometry de CUBE continue de définir la norme en matière de comportement des vélos électriques, avec un centre de gravité plus bas et le mélange parfait entre dynamisme et stabilité. Nous avons même fait passer les câbles dans le cadre afin de les protéger.