REACTION C:62
Le Reaction a un côté symbolique : c'est la Formule 1 des VTT, version CUBE. Il est léger, rigide, réactif et a été construit dans un seul but : celui d'aller le plus vite possible en VTT. Pour cela, nous lui avons offert un lifting complet pour 2018. Avec ses roues 29 pouces au rendement très élevé, notre nouveau cadre Reaction bénéficie de notre technologie carbone C:62 et est même plus léger, plus rigide et encore plus réactif que son prédécesseur. Non, nous ne pensions pas cela possible, mais essayez de dire ça à notre équipe de concepteurs perfectionnistes. Avec sa suspension pneumatique très souple, ses roues élaborées ici, chez CUBE, sa transmission XT 2x11, il ne manque plus qu'une seule chose : vous.
AUSSTATTUNG
| CADRE | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit Boost BB, Integrated Cable Routing, Boost 148, Dropper Post Ready |
|---|---|
| TAILLE | 15", 17", 19", 21", 23" |
| FOURCHE | RockShox Recon Silver TK AIR, Pop Loc, 100mm |
| FREIN | Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano XT RD-M8000-DSGS, ShadowPlus, 11-Speed |
| DÉRAILLEUR AVANT | Shimano SLX FD-M7020, E-Type, Sideswing |
| LEVIERS | Shimano SLX SL-M7000 |
| PLATEAU | Shimano XT FC-M8000-B2, Boost, 36x26T, 175mm |
| CASSETTE | Shimano SLX CS-M7000, 11-42T |
| CHAÎNE | KMC X11 |
| MOYEU AVANT | Shimano Deore HB-M6000, Centerlock |
| MOYEU ARRIÈRE | Shimano Deore FH-M6010-B, 12mm, Boost, Centerlock |
| JANTES | CUBE EX21, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| PNEU AVANT | Schwalbe Tough Tom, Active, 2.25 |
| PNEU ARRIÈRE | Schwalbe Rapid Rob, Active, 2.25 |
| CINTRE | CUBE Flat Race Bar, 720mm |
| POIGNÉES | CUBE Performance Grip |
| TIGE DE SELLE | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Varioclose, 31.8mm |
| SELLE | Selle Royal MTB |
| JEU DE DIRECTION | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| POIDS | 12,5 kg |
| COULEUR | carbon´n´white |
| RÉF. ARTICLE | 116100 |
Géométrie
Améliorer quelque chose de déjà très bon n'est pas chose facile. C'est pourtant ce qu'ont réussi à faire nos ingénieurs. Le cadre du Reaction 2018 bénéficie maintenant de notre technologie C:62, mais ce n'est pas là le seul changement. L'arrière est plus court et a été équipé d'un axe traversant Boost pour un transfert de puissance, une qualité de pilotage et une réactivité générale améliorée. Et, bien entendu, tout ceci a été conçu à partir de notre Agile Ride Geometry (ARG) pour une maniabilité optimale. Mais, nous n'avons pas négligé le confort: le profil élancé de la tige de selle en 27,2 mm s'allie à la finesse des haubans pour vous aider à aller plus vite et plus loin, quel que soit la nature des sentiers que vous empruntez. Le passage des câbles se fait de façon interne afin de conserver une apparence des plus épurée ainsi qu'un passage de vitesse en douceur, et il est également possible d'adapter facilement une tige de selle télescopique Stealth à ce cadre. Avec un boîtier de pédalier PressFit et un jeu de direction intégré, le châssis entier est, lui aussi, plus léger que jamais. Le vélo parfait en termes de vitesse ? C'est assez probable.
