REACTION C:62
Race
Ce hardtail ultra performant porte les gênes de la compétition dans chacun de ses tubes : d'où la griffe "Race". Et oui, il est aussi rapide qu'il en a l'air. Avec son nouveau cadre pour 2018 et sa série d'équipements axés compétition, ce vélo possède tout ce dont un coureur ambitieux a besoin. Sa fourche Fox 32 Rhythm avec blocage au guidon, sa transmission et son système de freinage Shimano XT 2x11, et ses roues Answer Atac AM chaussées de pneus Schwalbe ne laissent pas de place au doute : voilà un vélo qui va vous permettre d'exprimer votre plein potentiel. êtes-vous prêts à vous donner à fond ? Car le Reaction C:62 Race l'est à coup sûr.
AUSSTATTUNG
CADRE | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit Boost BB, Integrated Cable Routing, Boost 148, Dropper Post Ready |
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TAILLE | 15", 17", 19", 21", 23" |
FOURCHE | Fox 32 Rhythm, 2-Position Remote Lever, Tapered, 15x110mm, 100mm |
FREIN | Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake |
DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano XT RD-M8000-DSGS, ShadowPlus, 11-Speed |
DÉRAILLEUR AVANT | Shimano XT FD-M8020-E, E- Type, Side Swing |
LEVIERS | Shimano XT SL-M8000-I, Direct Attach |
PLATEAU | Shimano XT FC-M8000-B2, Boost, 36x26T, 175mm |
CASSETTE | Shimano SLX CS-M7000, 11-42T |
CHAÎNE | Shimano CN-HG600-11 |
ROUES | Answer Atac AM, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
PNEU AVANT | Schwalbe Rocket Ron, Addix Performance, Kevlar, 2.25 |
PNEU ARRIÈRE | Schwalbe Racing Ralph, Addix Performance, Kevlar, 2.25 |
CINTRE | CUBE Flat Race Bar Pro, 720mm |
POIGNÉES | CUBE Race SL Grip 29.5, 1-Clamp |
TIGE DE SELLE | CUBE Performance Post, 27.2mm |
COLLIER DE SELLE | CUBE Varioclose, 31.8mm |
SELLE | CUBE Race Exc 145 |
JEU DE DIRECTION | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
POIDS | 11,3 kg |
COULEUR | carbon´n´grey |
RÉF. ARTICLE | 116300 |
Géométrie
Nos ingénieurs ne se reposent jamais sur leurs lauriers. C'est pourquoi ils ont repris la direction de la planche à dessin pour le Reaction C:62 Race, version 2018. Ils se sont servis de ce qu'ils ont appris en matière de construction carbone de haute performance pour le rendre encore plus performant. Grâce au carbone Premium C:62, le cadre est plus léger, mais ce n'est pas tout. L'arrière est plus court, a été équipé d'un axe traversant Boost et grâce à notre Agile Ride Geometry (ARG) le degré de maniabilité n'a jamais été aussi élevé. Nous l'avons également équipé d'un jeu de direction et d'un boîtier de pédalier PressFit afin de l'alléger encore un peu plus. Des haubans plus fins et une tige de selle de 27,2 mm vous permettent d'en apprécier le confort plus longtemps, et ce, même lorsque vous êtes à fond. Les passages de câbles internes contribuent à la fluidité et à la fiabilité des changements de vitesse tout en minimisant les contraintes d'entretien. Nous avons prévu un passage de câble interne pour la tige de selle télescopique au cas où vous souhaiteriez en équiper votre vélo dans le futur. Nous avons soigné les détails, de sorte que vous puissiez vous concentrer uniquement sur vos coups de pédale.