REACTION C:62
Eagle
Si vous attendez de votre VTT semi-rigide qu'il soit légé, taillé pour la compétition et beau, ne cherchez plus ! Avec son cadre complètement retravaillé pour 2018 et transmission Sram 1x12 vitesses, le Reaction C:62 Eagle est le vélo qui vous permettra de gravir la plus haute marche du podium. Les détails bien pensés de son cadre carbone C:62 et sa géométrie révisée fonctionnent en harmonie avec sa transmission des plus précises et ses puissants freins Sram, sa fourche RockShox Reba RL et son tout nouveau jeu de roues Newmen Evolution SL A.25 vous garantissent d'incroyables performances, course après course. Le résultat ? Une vitesse, une puissance et un contrôle inégalés. C'est parti !
AUSSTATTUNG
CADRE | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit Boost BB, Integrated Cable Routing, Boost 148, Dropper Post Ready |
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TAILLE | 15", 17", 19", 21", 23" |
FOURCHE | RockShox Reba RL Air, Remote Lockout, 15x110mm, Tapered, 100mm |
FREIN | Sram Level TL, Hydr. Disc Brake (180/160) |
DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Sram XO1 Eagle, 12-Speed |
LEVIERS | Sram XO1 Eagle Trigger |
PLATEAU | Sram X1 Carbon Boost Eagle, 34T, 175mm |
CASSETTE | Sram XG-1295, 10-50T |
CHAÎNE | Sram PC-XO1 Eagle |
ROUES | Newmen Evolution SL A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
PNEU AVANT | Schwalbe Rocket Ron, Addix Speed, Kevlar, 2.25, LiteSkin |
PNEU ARRIÈRE | Schwalbe Racing Ralph, Addix Speed, Kevlar, 2.25, LiteSkin |
CINTRE | Newmen Advanced 318.0, Carbon, 740mm |
POIGNÉES | CUBE Race SL Grip 29.5, 1-Clamp |
TIGE DE SELLE | Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm |
COLLIER DE SELLE | CUBE Varioclose, 31.8mm |
SELLE | CUBE Race EXC 145, Carbon |
JEU DE DIRECTION | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
POIDS | 9,7 kg |
COULEUR | carbon´n´green |
RÉF. ARTICLE | 116500 |
Géométrie
Aussi tentant que cela puisse paraître, chez CUBE, nous ne sommes pas du genre à nous satisfaire des performances déjà atteintes. C'est pourquoi le Reaction C:62 Eagle bénéficie d'un tout nouveau cadre. Nous sommes partis de notre carbone C:62 de haute qualité et avons retravaillé le triangle arrière, plus court et plus rigide que jamais, et l'avons équipé d'un axe traversant Boost. Ajoutez à cela un boîtier de pédalier PressFit, un jeu de direction intégré et une Agile Ride Geometry (ARG) peaufinée, et vous obtenez un cadre encore plus léger au comportement précis et à l'incroyable rigidité. Mais, nous n'avons pas négligé le confort : le profil élancé de la tige de selle de 27.2mm s'allie à la finesse des haubans pour mieux filtrer les vibrations et faire en sorte que les sorties et les courses les plus longues vous procurent plus de plaisir que de douleurs. Le passage des câbles se fait de façon interne afin de vous assurer un passage de vitesse des plus précis, même dans les conditions les plus extrêmes, et il est également possible d'adapter facilement une tige de selle télescopique. Nous avons essayé de ne rien oublier afin que vous puissiez vous concentrer sur votre course et donner du fil à retordre à vos concurrents.