REACTION C:62
Race
Ce hardtail ultra performant porte les gènes de la compétition dans chacun de ses tubes et de ses composants : d'où le nom "Race". Et oui, il est aussi rapide qu'il en a l'air. Avec son cadre C:62 Reaction et ses équipements taillés pour la course, il a tout ce dont un coureur ambitieux a besoin pour viser le podium. Sa fourche Fox 32 Rhythm avec blocage au guidon, sa transmission et ses freins à disque hydrauliques Shimano XT 2x11, les roues Fulcrum Red 77 chaussées de pneus Schwalbe et ses composants de poste de pilotage Newmen ne laissent pas de place au doute : voilà un vélo qui va vous permettre d'exprimer votre potentiel. êtes-vous prêt à repousser les limites de vos performances ? Car le Reaction C:62 Race l'est à coup sûr.
AUSSTATTUNG
CADRE | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit Boost BB, Integrated Cable Routing, Boost 148, Dropper Post Ready |
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TAILLE | 15", 17", 19", 21", 23" |
FOURCHE | Fox 32 Rhythm, Tapered, 15x110mm, 100mm, 2-Position Remote Lever |
FREIN | Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake, (180/160) |
DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano XT RD-M8000-DSGS, ShadowPlus, 11-Speed |
DÉRAILLEUR AVANT | Shimano XT FD-M8020-E, E- Type, Side Swing |
LEVIERS | Shimano XT SL-M8000-I, Direct Attach |
PLATEAU | Shimano XT FC-M8000-B2, Boost, 36x26T, 175mm |
CASSETTE | Shimano SLX CS-M7000, 11-42T |
CHAÎNE | Shimano CN-HG601-11 |
ROUES | Fulcrum Red 77 Boost, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
PNEU AVANT | Schwalbe Racing Ray, Addix Performance, Kevlar, 2.25 |
PNEU ARRIÈRE | Schwalbe Racing Ralph, Addix Performance, Kevlar, 2.25 |
CINTRE | Newmen Evolution 318.10, 720mm |
POIGNÉES | CUBE Race SL Grip 29.5, 1-Clamp |
TIGE DE SELLE | Newmen Evolution, 27.2mm |
COLLIER DE SELLE | CUBE Varioclose, 31.8mm |
SELLE | Natural Fit Active Race |
JEU DE DIRECTION | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
POIDS | 11,1 kg |
COULEUR | carbon´n´orange |
RÉF. ARTICLE | 216300 |
Géométrie
Le Reaction C:62 concentre tout ce que notre équipe d'ingénieurs a appris en matière de conception de cadre en carbone de haute performance en un châssis léger, robuste et incroyablement réactif. L'axe arrière plus court avec axe traversant Boost et Agile Ride Geometry lui confère réactivité et dynamisme tandis que son jeu de direction intégré et son boîtier de pédalier PressFit permettent de faire l'économie de précieux grammes sans compromis de performance. Des haubans plus fins et une tige de selle de 27,2 mm vous permettent d'en apprécier le confort plus longtemps, et ce, même lorsque vous êtes à fond. Le passage interne des câbles contribue à la fluidité et à la fiabilité des changements de vitesse tout en minimisant les contraintes d'entretien, quelles que soient les conditions de route. Nous avons même prévu un passage de câble interne pour la tige de selle télescopique au cas où vous souhaiteriez en équiper votre vélo dans le futur. Nous avons essayé de penser à tout...afin que vous puissiez vous concentrer sur votre plaisir de pédaler.