REACTION C:62
SLT
Si vous cherchiez un hardtail taillé pour la course et le plus léger possible, ne cherchez plus ! Avec son cadre carbone C:62 léger, dynamique et réactif et une sélection de composants sans compromis, le Reaction C:62 SLT va figurer en tête de votre liste de Noël. Les détails bien pensés de son cadre et sa géométrie dynamique fonctionnent en harmonie avec la précision de sa transmission Sram Eagle 1x12 et ses puissants freins hydrauliques correspondant, sa fourche pneumatique RockShox SID et son jeu de roues Newmen légères, rigides et robustes. Vous avez là la garantie d'incroyables performances, course après course, sortie après sortie. Que vous soyez à la poursuite de vos amis cyclistes ou d'un nouveau podium, vous pourrez toujours compter sur le Reaction C:62.
AUSSTATTUNG
| CADRE | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit Boost BB, Integrated Cable Routing, Boost 148, Dropper Post Ready |
|---|---|
| TAILLE | 15", 17", 19", 21", 23" |
| FOURCHE | RockShox SID RL, Fast Black, Tapered, 15x110mm, 100mm, OneLock |
| FREIN | Sram Level TL, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Sram XO1 Eagle™, 12-Speed |
| LEVIERS | Sram XO1 Eagle™ Trigger |
| PLATEAU | Sram X1 Carbon, 34T, 175mm |
| CASSETTE | Sram XG-1295, 10-50T |
| CHAÎNE | Sram PC-XO1 Eagle™ |
| ROUES | Newmen Evolution SL A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| PNEU AVANT | Schwalbe Racing Ray, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.25, LiteSkin |
| PNEU ARRIÈRE | Schwalbe Racing Ralph, Addix Speed, Kevlar, 2.25, LiteSkin |
| CINTRE | Newmen Advanced 318.0, Carbon, 740mm |
| POIGNÉES | CUBE Race SL Grip 29.5, 1-Clamp |
| TIGE DE SELLE | Cube Performance Motion Post, Carbon, 27.2mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Varioclose, 31.8mm |
| SELLE | Natural Fit Active Race |
| JEU DE DIRECTION | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| POIDS | 9,7 kg |
| COULEUR | carbon´n´black glossy |
| RÉF. ARTICLE | 216500 |
Géométrie
Le perfectionnisme est un trait de caractère naturel chez les ingénieurs de CUBE. En s'appuyant sur l'incomparable qualité de notre carbone C:62, nos ingénieurs ont développé un cadre pour le Reaction SLT alliant à la perfection forme et fonction. Par exemple, la combinaison de la base arrière Boost, du boîtier de pédalier PressFit et du tube de direction conique offre une exceptionnelle rigidité torsionnelle. Ceci signifie un pilotage plus précis et un transfert de puissance plus efficace. Mais la tige de selle plus mince (27,2 mm) et les haubans très fins permettent également d'apporter une dose de confort qui se traduit par une moins grande fatigue et donc plus de vitesse et d'endurance. Le passage de câbles interne vous assure un changement de vitesse précis et fluide, même dans les pires conditions, et l'ensemble a été conçu autour de notre célèbre Agile Ride Geometry pour un pilotage ride-by-wire. Tout ce que vous avez à faire c'est...pédaler.
