CROSS HYBRID
Exc 500 Allroad
Lorsque vous avez besoin d'un vélo fiable, pour faire les boutiques, vous déplacer en ville ou à la campagne le weekend, vous pouvez compter sur le Cross Hybrid EXC Allroad. Un VÆ Bosch polyvalent, et bien équipé, conçu pour un usage quotidien, et combinant des années d'expérience en matière de conception de VÆ à un ensemble de composants faciles à utiliser. Ainsi, par exemple, la batterie totalement intégrée peut être rechargée sans avoir à la retirer du cadre, et l'éclairage arrière Busch & Müller se fond parfaitement dans le garde-boue arrière. Sa transmission Shimano Deore 10 vitesses aussi fluide que fiable vous offre la profondeur nécessaire pour monter n'importe quelle côte et ses puissants freins à disque hydrauliques vous garantissent une qualité de freinage optimale, quelles que soient les conditions météorologiques. Nous l'avons même équipé d'une fourche suspendue Suntour afin d'aborder tout en douceur les sentiers les plus accidentés.
AUSSTATTUNG
| CADRE | Aluminium Superlite, Comfort, Full Integrated Battery, Double Butted |
|---|---|
| TAILLE | Men: 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54 |
| FOURCHE | SR Suntour NCX D LO Air, 63mm, Lockout |
| FREIN | Shimano BR-MT400, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano Deore RD-M6000-DGS, ShadowPlus, 10-Speed |
| LEVIERS | Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus |
| PLATEAU | FSA CK-602, 38T, 175mm |
| CASSETTE | Shimano Deore CS-HG500, 11-42T |
| CHAÎNE | KMC X10 |
| MOYEU AVANT | Shimano Deore HB-M6000, QR, Centerlock |
| MOYEU ARRIÈRE | Shimano Deore FH-M6000, QR, Centerlock |
| JANTES | CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready |
| PNEUS | Schwalbe Smart Sam, Active, 44x622 |
| CINTRE | CUBE Rise Trail Bar, 700mm |
| POIGNÉES | Natural Fit GRIP All Terrain |
| TIGE DE SELLE | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Varioclose, 31.8mm |
| SELLE | Natural Fit Active |
| JEU DE DIRECTION | FSA Orbit 1.5E ZS-R, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| PÉDALES | CUBE PP MTB |
| ÉCLAIRAGE AVANT | AXA Compactline 20, 6-12V, DC |
| ÉCLAIRAGE ARRIÈRE | Busch&Müller Xeltec, DC |
| BÉQUILLE | CUBEstand Cmpt |
| GARDE-BOUE | SKS Black Matt, Integrated Light |
| SONETTE | Mini Bell |
| POIDS | 20,9 kg |
| COULEUR | green´n´green |
| MOTEUR | Bosch Drive Unit Active Plus Generation 3 (50Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERIE | Bosch PowerPack 500 |
| ÉCRAN | Bosch Purion |
| CHARGEUR | Bosch 2A |
| RÉF. ARTICLE | 230170 |
Géométrie
La batterie et le moteur Bosch s'intègrent si naturellement dans le cadre que vous aurez du mal à réaliser que vous pilotez un VÆ. Ce vélo doit son élégance à la longue expérience que possède désormais notre équipe d'ingénieurs en matière de conception et de manipulation de l'incroyable système Bosch. Le moteur et la batterie totalement intégrés sont protégés des éléments, et vous n'avez même pas à retirer la batterie du cadre pour la recharger. Nous avons volontairement maintenu le centre de gravité du Cross Hybrid EXC Allroad plus bas pour un pilotage aussi facile que rassurant. Le tubage à double épaisseur permet d'alléger le cadre partout où cela est possible (sans compromis de robustesse) et, comme tous nos modèles, ce vélo a passé avec succès les tests rigoureux réalisés dans nos laboratoires afin de vous garantir la robustesse et la longévité nécessaire pour un usage aussi sécurisé que fiable pendant de nombreuses années.
