CROSS HYBRID
SL 500 Allroad
Le Cross Hybrid SL Allroad est le point d'orgue de notre gamme polyvalente Cross Hybrid. Nos ingénieurs souhaitaient un VÆ Bosch sans la moindre limite en termes de confort, de sécurité et de performances. Ils se sont donc inspirés de notre gamme de VÆ CUBE, et ont appliqué les mêmes principes : lignes élégantes, comportement exceptionnel et fonctionnalité sans compromis, et ont obtenu ce vélo. Mais l'acronyme SL n'est pas simplement le signe d'un cadre d'exception, il est également synonyme de polyvalence. C'est pourquoi nous avons sélectionné toute une série de composants haut de gamme. De sa transmission Shimano XT 11 vitesses à ses puissants freins à disque hydrauliques (4 pistons à l'avant et 2 pistons à l'arrière), en passant par sa fourche pneumatique RockShox Paragon Gold avec fourreaux noirs des plus souples, tout est réuni pour vous garantir un plaisir de tous les instants. Ajoutez à cela ses garde-boue intégraux, son système d'éclairage et sa béquille, et vous obtenez un hybride sans aucun compromis, ultra fiable et incroyablement polyvalent. Sa capacité à s'intégrer naturellement dans votre quotidien chargé ne fait aucun doute à nos yeux. La seule interrogation est de savoir où vous emmènera votre prochaine sortie.
AUSSTATTUNG
| CADRE | Aluminium Superlite, Gravity Casting, Comfort, Tapered Headtube, Internal Cable Routing, Full Integrated Battery |
|---|---|
| TAILLE | Men: 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54 |
| FOURCHE | RockShox Paragon Gold Air, 65mm, Lockout |
| FREIN | Shimano XT BR-M8020/BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed |
| LEVIERS | Shimano XT SL-M8000-I, Direct Attach |
| PLATEAU | FSA CK-745, 16T, 175mm |
| CASSETTE | Shimano SLX CS-M7000, 11-46T |
| CHAÎNE | KMC X11e |
| MOYEU AVANT | Shimano XT HB-M8000, QR, Centerlock |
| MOYEU ARRIÈRE | Shimano XT FH-M8000, QR, Centerlock |
| JANTES | CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready |
| PNEUS | Schwalbe Land Cruiser, Active, 47-622 |
| CINTRE | CUBE Rise Trail Bar, 700mm |
| POIGNÉES | Natural Fit GRIP All Terrain |
| TIGE DE SELLE | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Varioclose, 31.8mm |
| SELLE | Natural Fit Active Race |
| JEU DE DIRECTION | FSA Orbit 1.5E ZS-R, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| PÉDALES | CUBE PP MTB |
| ÉCLAIRAGE AVANT | Herrmanns H-Black MR8, 6-12V, DC |
| ÉCLAIRAGE ARRIÈRE | Busch&Müller Xeltec, DC |
| BÉQUILLE | CUBEstand Pro, Adjustable |
| GARDE-BOUE | SKS Black Matt, Integrated Light |
| SONETTE | Knog Oi |
| POIDS | 23,3 kg |
| COULEUR | iridium´n´black |
| MOTEUR | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERIE | Bosch PowerTube 500 |
| ÉCRAN | Bosch Kiox |
| CHARGEUR | Bosch 4A |
| RÉF. ARTICLE | 230400 |
Géométrie
Les ingénieurs de chez CUBE connaissent depuis longtemps les exigences propres à l'incroyable système d'entraînement Bosch. L'élégance du Cross Hybrid SL Allroad ne se trouve pas qu'en surface : il est également ici question de fonction. Le tube inférieur, incroyablement robuste et moulé par gravité, loge à la fois la batterie PowerTube et la puissante unité motrice Bosch CX. Un régal pour les yeux, mais également une incroyable commodité : celui-ci fait office de colonne vertébrale extrêmement rigide, source principale du sentiment de confiance qu'inspire naturellement le pilotage de ce vélo. La batterie peut être rechargée sans être retirée du cadre si vous le souhaitez, et il y a également de la place pour deux porte-bidons afin que vous puissiez rester plus facilement hydraté lors de vos longues sorties. Comme nous le faisons avec l'ensemble de nos cadres, celui-ci a passé avec succès tous les tests rigoureux auxquels il a été soumis dans nos laboratoires afin de nous assurer de sa sécurité, et certains détails, tels que le passage interne de câbles, vous permettent même de réduire les contraintes d'entretien. Tout ceci dans un seul but : vous garantir toujours plus de plaisir une fois en selle.
