TOURING HYBRID
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TOURING HYBRID

Exc 500

Utiliser le bon outil suffit parfois pour savoir quand envoyer la gomme. C’est ce que fait le Touring Hybrid EXC en mettant "à portée de doigt" les meilleurs composants pour une fiabilité ultime. Nos designers se sont basés sur le cadre élégant, résistant et réactif du Touring Hybrid (disponible en version classique pour hommes, trapèze et cadre ouvert pour satisfaire tous les cyclistes) et ont sélectionné des équipements dont la fiabilité n’est plus à prouver. Vous trouverez donc, par exemple, une transmission basée sur le modèle Shimano XT 11 vitesses avec la profondeur offerte par sa cassette 11-46 et vous permettant de trouver le bon braquet en un ou deux clics. Ses freins à disque hydrauliques Shimano Deore offrent un freinage aussi puissant que délicat, quelles que soient les conditions météorologiques, tandis que ses pneus Schwalbe de 47 mm vous assurent le confort et le contrôle nécessaires pour un pilotage sécurisé. Enfin, sa suspension pneumatique Suntour permet d’absorber les irrégularités des surfaces les plus accidentées. Combinez à cela les équipements de série que sont le porte-bagages intégré, les garde-boue et le système d’éclairage, et vous obtenez la garantie de garder le sourire aux lèvres, même lors de vos sorties les plus longues. Un VÆ Bosch en puissance.

AUSSTATTUNG

CADREAluminium Superlite, Gravity Casting, Efficient Comfort Geometry, Integrated Carrier 2.0
TAILLEMen: 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54; Easy Entry: 46, 50, 54, 58
FOURCHESR Suntour NCX D LO Air, 63mm
FREINShimano Deore BR-M6000, Hydr. Disc Brake (180/160)
DÉRAILLEUR ARRIÈREShimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed
LEVIERSShimano XT SL-M8000-I, Direct Attach
PLATEAUFSA CK-602, 38T, 175mm
CASSETTEShimano SLX CS-M7000, 11-46T
CHAÎNEKMC X11
MOYEU AVANTShimano XT HB-M8000, QR, Centerlock
MOYEU ARRIÈREShimano XT FH-M8000, QR, Centerlock
JANTESCUBE ZX20, 36H, Disc
PNEUSSchwalbe Marathon GT Tour, Performance, Dualguard, 47-622
CINTRECUBE Rise Trail Bar, 700mm
POIGNÉESNatural Fit GRIP Comfort
TIGE DE SELLECUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
COLLIER DE SELLECUBE Varioclose, 31.8mm
SELLESelle Royal Ariel
JEU DE DIRECTIONFSA Orbit 1.5E ZS-R, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
PÉDALESCUBE PP MTB
ÉCLAIRAGE AVANTAXA Compactline 20, 6-12V, DC
ÉCLAIRAGE ARRIÈREHerrmans H-Trace
BÉQUILLECUBEstand Pro, Adjustable
GARDE-BOUESKS Stingray
SONETTEMini Bell
TRANSPORTEURCUBE Integrated Carrier 2.0, ACID RILink Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail
POIDS22,9 kg
COULEURdarkred´n´red
RÉF. ARTICLE231210

Géométrie

L'un des traits distinctifs de la gamme Touring Hybrid chez CUBE est sa polyvalence. Mais il nous semblait tout aussi important de faire en sorte que cette polyvalence soit disponible pour un maximum de cyclistes, c'est pourquoi nos ingénieurs ont décidé de concevoir non pas un, mais trois designs de cadre. Nous savions que leur travail porterait ses fruits, ce fut le cas. Que vous optiez pour une version trapèze, classique pour hommes ou cadre ouvert, vous avez la garantie que le cadre du Touring Hybrid EXC a passé avec succès les tests rigoureux auxquels il a été soumis dans nos laboratoires. Pour chacun d'entre eux, le positionnement de la batterie et de l'unité motrice Bosch a été optimisé en combinant d'ingénieuses technologies de construction telles que l'hydroformage complexe ou le moulage par gravité. Le poids s'en retrouve ainsi réduit, et la rigidité toujours aussi importante. Ajoutez à cela notre Efficient Comfort Geometry et vous obtenez un VÆ Bosch aussi réactif qu'élégant. Le passage interne des câbles réduit l'encombrement, mais également les contraintes d'entretien, et offre un passage de vitesse des plus fluides. Quant au porte-bagages intégré, il est si pratique que vous serez étonné d'avoir pu vous en passer.

Bike details

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