ELITE HYBRID C:62
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ELITE HYBRID C:62

SL 500 29

Peu de vélos parviennent à allier haute performance et élégance. C'est pourtant ce que notre équipe de designers est parvenue à réaliser avec l'Elite Hybrid C:62 SL. Avec son cadre carbone C:62 et sa batterie totalement intégrée, son passage interne de câbles et son incroyable élégance, les ingénieurs de chez CUBE se sont tout autorisés pour concevoir un modèle qui fait probablement figure de nouvelle référence en matière de VÆ Bosch en carbone. Nous avons combiné la puissance et la discrétion de l'unité d'entraînement PowerTube CX à la fluidité et la fiabilité des freins à disque hydrauliques (avec étrier à 4 pistons à l'avant) et de la transmission Shimano XT 11 vitesses. Sa fourche Fox 34 Rhythm donne à votre roue avant la direction précise que vous souhaitez, et ses pneus Schwalbe Nobby Nic adhérents vous garantissent un contrôle de tous les instants. élégance, qualité de pilotage et fonctionnalité exceptionnelle... le tout réuni dans un seul et même vélo.

AUSSTATTUNG

CADREC:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 148, AXH, Full Integrated Battery
TAILLE17", 19", 21", 23"
FOURCHEFox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 100mm
FREINShimano XT BR-M8020/BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/180)
DÉRAILLEUR ARRIÈREShimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed
LEVIERSShimano XT SL-M8000-I, Direct Attach
PLATEAURace Face Aeffect, 15T, 175mm
CASSETTEShimano SLX CS-M7000, 11-46T
CHAÎNEKMC X11e, EcoProTeQ
MOYEU AVANTShimano XT HB-M8010-B, 15QR, Boost, Centerlock
MOYEU ARRIÈREShimano XT FH-M8010-B, 12mm, Boost, Centerlock
JANTESCUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
PNEUSSchwalbe Nobby Nic, Addix Speedgrip, Kevlar, Tubeless Easy, 2.35
CINTRENewmen Advanced 318.0, Carbon, 720mm
POIGNÉESCUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp
TIGE DE SELLENewmen Advanced, Carbon, 30.9mm
COLLIER DE SELLECUBE Varioclose, 34.9mm
SELLENatural Fit Active Race
JEU DE DIRECTIONFSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
PÉDALESCUBE PP MTB
POIDS20,5 kg
COULEURgrey´n´black
RÉF. ARTICLE234400

Géométrie

L'avantage de notre technologie de conception Advanced Twin Mold est qu'elle offre à nos ingénieurs une liberté presque illimitée en matière de conception de cadre. C'est ainsi que nous avons pu concevoir l'un des cadres de VTTÆ Intube les plus légers et les plus élégants jamais fabriqués. La batterie Bosch PowerTube est totalement intégrée dans le tube inférieur de l'Elite C:62 SL, et protégée par un couvercle facilement amovible. La batterie se retrouve ainsi préservée de la poussière et de l'humidité, et vous n'avez même pas besoin de la retirer du cadre pour la recharger. La puissante unité motrice Bosch CX est logée dans le carter sur mesure au niveau du boîtier de pédalier. Le design de cadre compact et élégant permet de maintenir le centre de gravité dans une position plus basse et de profiter un maximum de notre célèbre Agile Ride Geometry pour vous offrir le type de pilotage intuitif que vous appréciez tant : stable quand cela est nécessaire, dynamique et réactif lorsque vous le souhaitez. Nous avons également pu installer deux supports de fixation pour porte-bidon afin que vous puissiez rester hydraté lors de vos longues sorties. Le passage interne des câbles vous permet de ne pas avoir à vous soucier de la poussière, de l'eau ou de la boue qui pourraient impacter la qualité de vos changements de vitesse, et vous pouvez également équiper votre vélo d'une tige de selle télescopique si vous le souhaitez. Néanmoins, le cadre de l'Elite C:62 SL n'est pas simplement élégant et pratique, il est également efficace. Le tube de direction conique, l'axe arrière de 12 mm et le tube inférieur soigneusement profilé s'associent pour garantir que toute la puissance générée par l'unité d'entraînement Bosch et le cycliste est bien dirigée là où elle doit l'être : directement vers la roue arrière.

Bike details

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