CROSS RACE
SL
La concurrence n'a qu'à bien se tenir. Derrière la subtile sobriété de son design, ce vélo de cyclo-cross haut-de-gamme taillé pour la compétition est définitivement axé sur la vitesse. Un loup aux allures de mouton. Le Cross Race SL a bénéficié de toute notre expertise en matière de conception de cadre aluminium. Nous l'avons également équipé d'une fourche carbone spécialement conçue pour le cyclo-cross, de puissants freins hydrauliques Shimano Ultegra, mais également d'une transmission Shimano Ultegra 2x11 lui garantissant un passage de vitesse des plus fiables, course après course. Avec tout cela, on ne peut que regretter que la saison de cyclo-cross soit si courte.
AUSSTATTUNG
| CADRE | Aluminium Superlite, Double Butted, Advanced Mechanical Forming, Smooth Welded, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
|---|---|
| TAILLE | 50, 53, 56, 58, 61 |
| FOURCHE | CUBE Cross Race Disc, Carbon, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount |
| FREIN | Shimano Ultegra BR-R8070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano Ultegra RD-R8000-DGS, 11-Speed |
| DÉRAILLEUR AVANT | Shimano Ultegra FD-R8000-BM, 31.8mm |
| LEVIERS DE FREIN | Shimano Ultegra ST-R8020 |
| PLATEAU | Shimano Ultegra FC-R8000, 11-Speed, 46x36T, 170mm (50/53cm), 172.5mm (56cm), 175mm (58/61cm) |
| CASSETTE | Shimano 105 CS-R7000, 11-32T |
| CHAÎNE | Shimano CN-HG601-11 |
| ROUES | CUBE RA 0.8 CX |
| PNEUS | Schwalbe X-One Allround, Kevlar, 33-622 |
| CINTRE | CUBE Compact Race Bar |
| RUBAN DE CINTRE | CUBE Grip Control |
| TIGE DE SELLE | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Screwlock, 31.8mm |
| SELLE | CUBE RP 1.0 |
| JEU DE DIRECTION | FSA Orbit Z-t ECO, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/2" |
| POIDS | 10,0 kg |
| COULEUR | red´n´orange |
| RÉF. ARTICLE | 288300 |
Géométrie
Le cadre aluminium Superlite Advanced 6061 à double épaisseur du Cross Race SL est exclusivement taillé pour la performance afin que vous puissiez tirer le meilleur de votre potentiel. Notre procédé sophistiqué de formage mécanique a permis à nos ingénieurs de peaufiner la forme des tubes afin de créer un mélange parfait de rigidité et de confort. L'ergonomie du tube horizontal, quant à elle, améliore le confort lors du portage. Nous avons ajouté des axes traversants de 12 mm afin de vous garantir une précision de pilotage optimale, même dans les conditions les plus rudes, sans toutefois oublier que le cyclistes apprécient également le confort, y compris lors des jours de compétition. c'est pour cette raison que nous avons opté pour des haubans plus fins et une fourche en carbone anti-vibrations. Le passage de câbles interne, qui permet de protéger les câbles de la boue et de vous assurer un passage de vitesse des plus fluides, n'est qu'un des nombreux détails qui vous permettront de réaliser les meilleures performances possibles, sur la terre comme sur l'asphalte.
