CROSS RACE C:62
SLT
Vous prendrez conscience que vous avez la fièvre du cyclo-cross lorsque vous n'aurez plus la patience d'attendre le prochain weekend pour enfourcher votre vélo. Le Cross Race C:62 SLT a été développé pour les passionnés de cyclo-cross et de courses dans la boue. Il est ultra léger, parfaitement formé et équipé dans le seul but de gagner. Conçu avec notre carbone C:62 de haute qualité, nos ingénieurs n’ont négligé aucun détail pour réduire le poids du cadre partout où cela était possible. Ainsi, par exemple, ils ont supprimé la nécessité de renforcer le tube inférieur en optant pour un passage de câbles directement dans le tube de direction. Ceci permet, non seulement, de réduire le poids du cadre, de quelques précieux grammes, mais également d’éliminer le frottement de câbles et faciliter le portage du vélo. Combinez cela à sa fourche en carbone, sa géométrie lui conférant un pilotage ultra précis sur le tracé de la course, et toute une série de composants taillés pour la compétition, et vous obtenez un résultat tout à fait étonnant. Son groupe Sram Force AXS 1x12 sans fil offre des changements de vitesse fluides et protégés de la boue, un choix incroyable de ratios et un freinage aussi prévisible que précis, grâce à ses freins à disque hydrauliques. Ses roues Newmen Advanced, légères, rigides et robustes, et chaussées de pneus Schwalbe très adhérents,fendent la boue avec un contrôle et un qualité de pilotage optimaux, tandis que ses composants en carbone Newmen Advanced contribuent parfaitement à l’élégance générale du cadre. Alimentez votre soif de victoire : optez pour le Cross Race C:62 SLT.
AUSSTATTUNG
| CADRE | CUBE C:62 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
|---|---|
| TAILLE | 50, 53, 56, 58, 61 |
| FOURCHE | CUBE Cross Race Disc C:62 Technology, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc |
| FREIN | Sram Force eTap AXS™ (160/160) |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Sram Force eTap AXS™, 12-Speed |
| LEVIERS DE FREIN | Sram Force eTap AXS™ |
| PLATEAU | Sram Force D1 38T, 170mm (50/53cm), 172.5mm (56cm), 175mm (58/61cm) |
| CASSETTE | Sram Force XG-1270, 10-33T |
| CHAÎNE | Sram Force D1 |
| ROUES | Newmen Advanced SL R.38 Carbon |
| PNEU AVANT | Schwalbe X-One Bite, Kevlar, 33-622 |
| PNEU ARRIÈRE | Schwalbe X-One Allround, Kevlar, 33-622 |
| CINTRE | Newmen Advanced Wing Bar, Carbon |
| RUBAN DE CINTRE | CUBE Grip Control |
| TIGE DE SELLE | Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Aero, Semi-Integrated |
| SELLE | Natural Fit Nuance SLT Road |
| JEU DE DIRECTION | FSA I-t, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/2" |
| POIDS | 7,7 kg |
| COULEUR | bluegrey´n´orange |
| RÉF. ARTICLE | 388600 |
Géométrie
Léger, plus léger, encore plus léger. Quand l'objectif est de réduire les grammes, chaque détail a son importance. Nous savions qu'opter pour notre carbone C:62 de haute qualité était un bon début, mais le Cross Race C:62 SLT avait besoin de quelque chose de spécial pour le différencier des autres. La réponse est venue sous la forme d'une direction inhabituelle : notre équipe d'ingénieurs a décidé de faire passer les câbles via le tube de direction, plutôt que par le tube inférieur. Cette nouvelle approche nous a permis d'atteindre deux objectifs. Tout d'abord, cela nous a permis de le rendre incroyablement élégant et d'éliminer les frottements de câbles. Ensuite, le tube inférieur ne nécessite plus autant de renforts, ce qui permet de réduire le poids du vélo. Son passage interne de câbles utilise des inserts traditionnels que vous pouvez facilement retirer afin de passer à un système d’actionnement par câbles traditionnel ou un système électronique. Combiné à sa fourche tout carbone et sa géométrie de pure-sang développée pour un comportement rapide et réactif, le Cross Race C:62 est la preuve que le diable est bel et bien dans le détail.
