STEREO 140 C:62
Race 29
íme, egy találós kérdés: mit kapunk, ha a jól gördülo 29-es kerekeket összekombináljuk egy 140 mm-es felfüggesztés sziklákat elnyelo képességével és egy könnyu, hihetetlenül merev karbon vázzal? A helyes válasz a 2017-es Stereo 140 C:62 Race 29. A megbízhatóságot és megfizethetoséget kompromisszumok nélkül tükrözo alkatrészlistájával ez a trail kerékpár új szabványt teremt a 29-esek körében.
AUSSTATTUNG
| FRAME | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ATG, ETC 4-Link, Boost148, AXH |
|---|---|
| SIZE | 16", 18", 20", 22" |
| FORK | Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP damper, Tapered, Boost 15QR, 140mm |
| SHOCK | Fox Float DPS, 190x51mm, Open/Medium/Firm Mode, EVOL Air Canister |
| SHOCK HARDWARE | Top: 30x8mm, Bottom: 22x8mm |
| BRAKE SYSTEM | Shimano BR-M506, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| REAR DERAILLEUR | Shimano XT RD-M8000-DSGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount |
| FRONT DERAILLEUR | Shimano SLX FD-M7020-D, Direct Mount, Side Swing |
| SHIFTERS | Shimano SLX SL-M7000-I, Direct Attach |
| CRANKSET | Race Face Aeffect SL 34x24T, Boost, 175mm |
| CASSETTE | Shimano SLX CS-M7000, 11-42T |
| CHAIN | Shimano CN-HG601-11 |
| WHEELSET | Fulcrum Red 44, 28/28 Spokes, 15mm / X12 Boost, 622x23C |
| TIRES | Schwalbe Nobby Nic Kevlar 2.35, TrailStar, Tubeless Easy |
| HANDLEBAR | CUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm |
| GRIPS | CUBE Race Grip, 1-Clamp |
| SEAT POST | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm, 458x150mm (400x120mm for smallest frame size) |
| SEATCLAMP | CUBE Screwlock, 34.9mm |
| SADDLE | SDG FLY MTN 2 |
| HEADSET | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| WEIGHT | 13.1 kg |
| COLOR | carbon´n´blue |
| CIKKSZÁM | 858300 |
Geometria
Amikor hozzáláttunk a Stereo 140 C:62 Race 29 kifejlesztéséhez, igyekeztünk minden jó megoldást megtartani az elozo középtávú 29-es összteleszkópos modellünkbol. Ezért kellett nagyon könnyure, és hihetetlenül merevre tervezni, valamint strapabíróra, hogy a kemény igénybevételt is bírja. A Twin Mold monocoque technológiával és az Efficient Trail Control (ETC) csillapítással e célok elérése mérnökeink számára rendkívül egyszeru feladat volt. De még ezzel sem elégedtek meg. Hosszabb felsocsovel és még nagyobb átlépési magassággal javítottak az Agile Ride geometrián. A hátsó papucsok Boost agyat használnak, a jobb kormányzási precizitás és a nagyobb kerékterhelhetoség érdekében - ez különösen akkor fontos, amikor egy kemény egynyomvonalú úton keressük a megfelelo kerékvonalat. Ez egy olyan váz, amely versenytárainkat - és az ön versenytársait is - faképnél hagyja.
