STEREO 160 C:68
Action Team 27.5
Elképzelte, milyen lenne ugyanazon a vadonatúj replika verseny enduro kerékpáron ülni, amely dobogóra juttatta a gyozteseket az Enduro World Series versenyeken? A Stereo 160 C:68 segítségével ön pontosan ugyanazon a vázon, ugyanazzal a felfüggesztési megoldással és részegységekkel kerékpározhat, mint a profi csapatversenyzok, pl. Nico Lau. Ki ne akarná ezt?
AUSSTATTUNG
| FRAME | C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost148, AXH |
|---|---|
| SIZE | 16", 18", 20", 22" |
| FORK | Fox 36 Float Factory FIT, LSC/HSC, 15mm Axle, Tapered, Kashima Coated, 160mm |
| SHOCK | Fox Float X Factory Remote, 200x57mm, Open/Medium/Firm Mode w/ Remote Lever, Kashima Coated, EVOL Air Sleeve |
| SHOCK HARDWARE | Top: 30x8mm, Bottom: 22x8mm |
| BRAKE SYSTEM | Shimano XTR BR-M9020, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| REAR DERAILLEUR | Shimano XTR RD-M9000-DSGS, ShadowPlus, 11-Speed |
| FRONT DERAILLEUR | e*thirteen LG1+ Chain Guide, ISCG05 |
| SHIFTERS | Shimano XTR SL-M9000-I Direct Attach |
| CRANKSET | Shimano XTR FC-M9020 Boost, 32T, 175mm |
| CASSETTE | Shimano XT CS-M8000, 11-46T |
| CHAIN | Shimano CN-HG601-11 |
| WHEELSET | DT CSW EM 3.7 Straightpull Wheelset, 28/28 Spokes, 15mm / X12 Boost, 584x30C, Tubeless Ready, DT Swiss Pro Head® Reinforcement System, Squorx® Alloy Nipples |
| FRONT TIRE | Schwalbe Magic Mary 2.35, Super Gravity, VertStar Tubeless Easy |
| REAR TIRE | Schwalbe Hans Dampf 2.35, Super Gravity, TrailStar, Tubeless Easy |
| HANDLEBAR | Race Face SixC 35 Carbon, 800mm |
| GRIPS | CUBE Race Grip, 1-Clamp |
| SEAT POST | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima coated, 456x150mm (409x125mm for smallest frame size) |
| SEATCLAMP | CUBE Screwlock, 34.9mm |
| SADDLE | Selle Italia SLR MG |
| HEADSET | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| WEIGHT | 13.2 kg |
| COLOR | actionteam |
| CIKKSZÁM | 861500 |
Geometria
Az Advanced Twin Mold technológiával gyártott teljes egészében karbon váz, amelynek Trail Motion Rocker himbakarja is karbon, rekordokat döntoen könnyu, mégis a legmagasabb minoséget hozza. Az átlépési magasság alacsonyabb, mint korábban, mégis jut hely egy túlfolyótartályos tag számára, a Boost148 láncvillák pedig merevebbé teszik a hátsó vázrészt. A bombabiztos négy karos összeköto rendszer kombinálja az Efficient Trail Control (ETC) kivételesen hatékony kinematikáját a progresszív Agile Trail geometriánkkal (ATG), így ötvözve egy maratoni versenyzo mászóteljesítményét egy freeride kerékpáros bátor lejtmenetével. A 160 mm-es felfüggesztés sosem volt ennyire hatékony, sem hegyre fel, sem hegyrol le.
