stereo 140 C:62
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stereo 140 C:62

SL 27.5

Per meritarsi l'acronimo SL, ossia "Superlight", una bicicletta dev'essere davvero leggerissima. Per soddisfare questo requisito, Stereo 140 C:62 SL 27.5 non solo è stata dotata di un telaio tutto carbonio C:62 dal peso minimo, ma anche di componenti estremamente leggeri e ricercati come il cambio SRAM X01 1x11. Stereo SL non conosce compromessi. A prescindere dal percorso che i tecnofili amanti del cicloturismo e dell'all mountain decidano di intraprendere, questa bicicletta li entusiasmerà sia sui single track alpini che nelle distanze da marathon!

AUSSTATTUNG

TELAIOC:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ATG, ETC 4-Link, AXH
MISURA16", 18", 20", 22"
FORCELLARock Shox Pike RC Solo Air, 15QR Maxle, Tapered, 150mm
AMMORTIZZATOREFox Float DPS, 200x57mm, Open/Medium/Firm Mode, LV Air Canister
VITERIA AMMORTIZZATORETop: 30x8mm, Bottom: 22x8mm
FRENISram Guide R, Hydr. Disc Brake (180/180)
CAMBIOSram XO1, Type2.1, 11-Speed
COMANDI CAMBIOSram XO1 Trigger
GUARNITURARace Face Æffect SL 32T, 175mm
PACCO PIGNONISram XG-1175, 10-42T
CATENAKMC X11 L
RUOTEDT CSW AM 2.7 Straightpull Wheelset, 28/28 Spokes, 15QR/X12, 584x23C Tubeless-Ready Rim
COPERTONE ANTERIORESchwalbe Hans Dampf Kevlar 2.35, TrailStar, Tubeless Easy
COPERTONE POSTERIORESchwalbe Rock Razor Kevlar 2.35, PaceStar, Tubeless Easy
MANUBRIORace Face Ride 35 Riser, 760mm
MANOPOLECUBE Race Grip, 1-Clamp
REGGISELLARock Shox Reverb Stealth 31.6mm, 430x150mm (380x125mm for smallest frame size)
BLOCCAGGIO SELLACUBE Screwlock, 34.9mm
SELLASDG Circuit MTN
SERIE STERZOFSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
PESO12.15 kg
COLOREcarbon´n´green
CODICE ARTICOLO756400

Maturato nel corso degli anni, perfezionato continuamente e studiato con attenzione fin nei minimi dettagli. Con un telaio tutto carbonio, realizzato con il metodo Advanced Twin Mold Monocoque, uno schema di sospensione da 140 mm dalla massima efficienza e comodità (ETC) e una guida agile e agevole, garantita dalla geometria Agile Trail (ATG), non resta spazio per altri miglioramenti. Grazie allo standover più basso della sua classe di escursione, Stereo assicura la massima libertà di movimento anche nei passaggi tecnici. Elementi come la resistentissima viteria in alluminio 7075 dei cuscinetti del carro posteriore, il bilanciere tutto carbonio, tanto rigido quanto leggero, e il passaggio interno dei cavi attentamente studiato, testimoniano la nostra passione per i dettagli.

Bike details

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