stereo 160 C:62
SL 27.5
Nessuna bicicletta può essere tanto leggera, potente e versatile? Invece sì! Il modello Stereo 160 C:62 SL, completamente nuovo, unisce il nostro chassis 27,5er tutto carbonio di ultima generazione, con un'escursione di ben 160 mm,e una dotazione davvero esclusiva, offrendo così un prodotto in grado di entusiasmare su ogni terreno, soprattutto nei momenti cruciali. Una bicicletta che non si lascia intimidire davanti alle sfide e che mostra tutto il suo potenziale in un'intera gamma di utilizzi, dai percorsi all mountain alle gare di enduro.
AUSSTATTUNG
TELAIO | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, AXH, Boost148 |
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MISURA | 16", 18", 20", 22" |
FORCELLA | Rock Shox Pike RC Solo Air, 15QR Maxle, Tapered, 160mm |
AMMORTIZZATORE | Fox Float DPS, 200x57mm, Open/Medium/Firm Mode, LV Air Canister |
VITERIA AMMORTIZZATORE | Top: 30x8mm, Bottom: 22x8mm |
FRENI | Sram Guide R, Hydr. Disc Brake (180/180) |
CAMBIO | Sram XO1, Type2.1, 11-Speed |
COMANDI CAMBIO | Sram XO1 Trigger |
GUARNITURA | Race Face Turbine Cinch, 32T, 175mm, Oversized Aluminum Axle, Boost |
PACCO PIGNONI | Sram XG-1180, 10-42T |
CATENA | KMC X11 L |
RUOTE | DT CSW EM 2.7 Straightpull Wheelset, 28/28 Spokes, 15QR / Boost148 X12, 584x25C Tubeless-Ready Rim |
COPERTONE ANTERIORE | Schwalbe Hans Dampf Kevlar 2.35, TrailStar, Tubeless Easy |
COPERTONE POSTERIORE | Schwalbe Rock Razor Kevlar 2.35, PaceStar, Tubeless Easy |
MANUBRIO | Race Face Ride 35 Riser, 760mm |
MANOPOLE | CUBE Race Grip, 1-Clamp |
REGGISELLA | Rock Shox Reverb Stealth 31.6mm, 430x150mm (380x125mm for smallest frame size) |
BLOCCAGGIO SELLA | CUBE Screwlock, 34.9mm |
SELLA | SDG Circuit MTN |
SERIE STERZO | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
PESO | 12.15 kg |
COLORE | carbon´n´flashorange |
CODICE ARTICOLO | 761400 |
Con una leggerezza da record, il telaio riprogettato per il modello 2016 è un'opera d'arte della tecnologia al carbonio. Oltre che per le sue linee marcate, questa struttura all'avanguardia si contraddistingue anche per diverse innovazioni. Fra di esse contano lo standover più basso, la possibilità di installare anche ammortizzatori con serbatoio di compensazione, la compatibilità con il sistema Di2 e, non da ultimo, il mozzo posteriore in formato Boost148 che assicura maggiore rigidità. La viteria in alluminio 7075 ad alta resistenza contribuisce a ridurre ulteriormente il peso in un telaio, dove persino il bilanciere Trail Rocker è di carbonio. La geometria Agile Trail (ATG) fornisce a questa 27,5er una sensibilità elevata sui terreni più insidiosi e in combinazione con la nostra cinematica Efficient Trail Control (ETC) garantisce un'esperienza di guida mai provata prima. Il risultato sono prestazioni eccezionali e il massimo del comfort.