stereo 160 C:62
Race 27.5
La nuovissima Stereo 160 27.5er sintetizza il meglio dell'ingegneria ciclistica, offrendo tutto ciò di cui necessitano i più ambiziosi amanti dell'enduro. Per produrre il suo telaio in carbonio abbiamo attinto da tutto il nostro know-how. Dotato di componenti altamente funzionali, come il nuovo gruppo completo Shimano XT 2x11, un reggisella telescopico Reverb fornito di serie ed elementi ammortizzanti Fox di ultima generazione, questo modello stamperà un sorriso sulle labbra dei piloti a caccia di avventure sui sentieri.
AUSSTATTUNG
TELAIO | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, AXH, Boost148 |
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MISURA | 16", 18", 20", 22" |
FORCELLA | Fox 34 Float FIT4, Open/Medium/Firm Mode, Tapered, 15QR, 160mm |
AMMORTIZZATORE | Fox Float DPS, 200x57mm, Open/Medium/Firm Mode, LV Air Canister |
VITERIA AMMORTIZZATORE | Top: 30x8mm, Bottom: 22x8mm |
FRENI | Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/180) |
CAMBIO | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount |
DERAGLIATORE | Shimano XT FD-M8020-D, Direct Mount, Side Swing |
COMANDI CAMBIO | Shimano XT SL-M8000-I, Direct Attach |
GUARNITURA | Shimano XT FC-M8000-B2, Boost, 36x26T, 175mm |
PACCO PIGNONI | Shimano XT CS-M8000, 11-40T |
CATENA | Shimano CN-HG600-11 |
RUOTE | Answer Atac EM, QR15 / Boost148 X12, Tubeless-Ready 584x25C Rims |
COPERTONE ANTERIORE | Schwalbe Hans Dampf Kevlar 2.35, TrailStar, Tubeless Easy |
COPERTONE POSTERIORE | Schwalbe Rock Razor Kevlar 2.35, PaceStar, Tubeless Easy |
MANUBRIO | Race Face Ride 35 Riser, 760mm |
MANOPOLE | CUBE Race Grip, 1-Clamp |
REGGISELLA | Rock Shox Reverb Stealth 31.6mm, 430x150mm (380x125mm for smallest frame size) |
BLOCCAGGIO SELLA | CUBE Screwlock, 34.9mm |
SELLA | SDG Circuit MTN |
SERIE STERZO | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
PESO | 12.8 kg |
COLORE | carbon´n´green |
CODICE ARTICOLO | 761300 |
Il telaio tutto carbonio completamente riprogettato Stereo 160 C:62 è un altro punto di riferimento di casa CUBE per peso e prestazioni. Il design ottimizzato, con un tubo orizzontale leggermente più lungo, ne incrementa ulteriormente la libertà di movimento. La tecnologia Advanced Twin Mold e dettagli come la viteria in alluminio 7075 offrono la massima stabilità e una leggerezza da record. L'attuale telaio consente anche di installare ammortizzatori con serbatoio di compensazione esterno. Inoltre, presenta una tecnologia di ultimissima generazione che si riflette nel carro posteriore in formato Boost148 e offre la possibilità di installare un sistema di cambio elettronico del tipo Di2. Grazie alla geometria Agile Trail (ATG) ulteriormente perfezionata, questa bicicletta può volare sui sentieri più tortuosi alla massima velocità con totale precisione ed è in grado di dominare tranquillamente anche le discese più ripide. La cinematica superiore del sistema Efficient Trail Control (ETC) le permette inoltre di padroneggiare con maestria anche i terreni più sconnessi.