STEREO 150 HPA
SL 27.5+
La trazione sul sentiero non è mai troppa, ecco perché abbiamo scelto gli pneumatici 27,5+. In combinazione con un perfetto telaio da 150mm e componenti di alta qualità, la nostra Stereo SL 27,5+ è una bici in grado di soddisfare il più esigente degli scalatori. Le migliori prestazioni su sentiero hanno un nuovo nome.
AUSSTATTUNG
| TELAIO | HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost148, AXH |
|---|---|
| MISURA | 16", 18", 20", 22" |
| FORCELLA | Fox 34 Float, 3-Position Micro-Adjust GRIP damper, Tapered, Boost 110x15QR, 150mm |
| AMMORTIZZATORE | Fox Float DPS, 200x57mm, Open/Medium/Firm Mode, EVOL Air Sleeve |
| VITERIA AMMORTIZZATORE | Top: 30x8mm, Bottom: 22x8mm |
| FRENI | Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| CAMBIO | Shimano XT RD-M8000-DSGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount |
| DERAGLIATORE | Shimano XT FD-M8020-D, Direct Mount, Side Swing |
| COMANDI CAMBIO | Shimano SLX SL-M7000-I, Direct Attach |
| GUARNITURA | Shimano XT FC-M8000-B2, 34x24T, Boost, 175mm |
| PACCO PIGNONI | Shimano XT CS-M8000, 11-42T |
| CATENA | Shimano CN-HG601-11 |
| RUOTE | DT CSW B+ 3.7 Straightpull Wheelset, 28/28 Spokes,15mm Boost / X12 Boost, 584x40C, Tubeless Ready, DT Swiss Pro Head® Reinforcement System, Squorx® Alloy Nipples |
| COPERTONE ANTERIORE | Schwalbe Nobby Nic Kevlar 2.8, TrailStar, Tubeless Easy |
| COPERTONE POSTERIORE | Schwalbe Nobby Nic Kevlar 2.8, PaceStar, Tubeless Easy |
| MANUBRIO | Race Face Ride 35 Riser, 760mm |
| MANOPOLE | CUBE Race Grip, 1-Clamp |
| REGGISELLA | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm, 458x150mm (400x120mm for smallest frame size) |
| BLOCCAGGIO SELLA | CUBE Screwlock 34.9mm |
| SELLA | SDG FLY MTN 2 |
| SERIE STERZO | FSA 1.5E ZS, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| PESO | 14.45 kg |
| COLORE | blue´n´flashred |
| CODICE ARTICOLO | 859400 |
Geometrie
Telaio: I nostri progettisti hanno dovuto dare libero sfogo al proprio ingegno per includere sia gli pneumatici da 2,8 pollici sia l'escursione da 150mm. Grazie alla nostra esperienza decennale nella costruzione di telai in alluminio e tubi ad alte prestazioni, siamo stati in grado di costruire uno chassis che è sia rigido che leggero. Utilizzando lo standard Boost per guarnitura e mozzi, abbiamo ottenuto il massimo spazio possibile per gli pneumatici ed un'estrema rigidità. Proprio come le nostre altre Stereo 2017 - e, in effetti, tutte le CUBE - il tubo obliquo unito più in basso è una chiave per la maneggevolezza sicura ma agile. Il nostro sistema di sospensione Efficient Trail Control (ETC) garantisce una guida a quattro punti di infulcro neutra e sensibile, che addolcisce anche i sentieri più impervi. E naturalmente tutti i cavi, anche del reggisella telescopico, scorrono all'interno.
