ATTAIN
Pro Disc
Attain Pro coniuga comfort e maneggevolezza sportiva. Abbiamo progettato questa bicicletta da corsa in modo che non serva essere professionisti per sfruttarla al meglio. Anche se siamo convinti che anche loro si troverebbero subito a loro agio sulla sua sella. Sia sui percorsi più ambiziosi che nelle brevi corse ad alta velocità, ogni chilometro percorso è fonte di piacere.
AUSSTATTUNG
TELAIO | Aluminium 6061 T6 Superlight, Road Comfort Geometry, Fender Option, X12 |
---|---|
MISURA | 47, 50, 53, 56, 58, 60, 62 |
FORCELLA | CUBE CSL Race Disc, One Piece 3D-Forged Steerer/Crown, Carbon Blades, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 100mm X12 |
FRENI | Tektro Spyre MD-C610C, Flat Mount (160/160) |
CAMBIO | Shimano Sora RD-R3000-SS, 9-Speed |
DERAGLIATORE | Shimano Sora FD-R3000-BM, 31.8mm Clamp |
LEVE DEL CAMBIO / FRENI | Shimano Sora ST-R3000 |
GUARNITURA | Shimano Sora FC-R3000, 9-Speed, 50x34T |
PACCO PIGNONI | Shimano CS-HG400, 11-32T |
CATENA | KMC X9 |
RUOTE | CUBE RA 0.8 Aero Disc, 100x12mm / 142x12mm, 6-Bolt |
COPERTONI | Conti Ultra Sport 2, 25-622 |
MANUBRIO | CUBE Compact Race Bar |
NASTRO MANUBRIO | CUBE Grip Control |
REGGISELLA | CUBE Performance Post, 27.2mm |
BLOCCAGGIO SELLA | CUBE Screwlock, 31.8mm |
SELLA | CUBE RP 1.0 |
SERIE STERZO | FSA Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/4" |
PESO | 10.2 kg |
COLORE | white´n´black |
CODICE ARTICOLO | 876200 |
Geometrie
Telaio: Attain Pro è dotata di un telaio in alluminio Superlite, composto da tubi accuratamente saldati con il nostro metodo Smooth Welding. Abbiamo reso il carro posteriore estremamente confortevole incrementando la flessione verticale, in modo da attutire gli urti della strada ed evitare che vengano trasmessi direttamente al ciclista. Abbiamo anche attentamente selezionato una forcella in carbonio capace di assorbire le asperità della carreggiata che, come il telaio, consente l'uso di pneumatici fino a 28 mm. Il tubo di sterzo conico e la scatola del movimento centrale PressFit sono collegati fra loro dal sofisticato tubo obliquo rigido, sovradimensionato. Ne consegue un notevole aumento della rigidità e, pertanto, maggiore precisione di sterzata e una trasmissione più efficiente per sfrecciare ancora più veloci. I cavi inseriti all'interno sono un altro elemento non facilmente riscontrabile in questa fascia di prezzo.