AERIUM C:68
Race
La nuova Aerium C:68 Race è una macchina ad alte prestazioni per triatleti a caccia del podio e specialisti delle crono. Volete una prova? Beh, ha aiutato Andreas Rælert a raggiungere un sensazionale 2° posto alla Kona Ironman 2015. Il superlativo telaio in carbonio e l'efficiente dotazione sono ottimizzati in ogni dettaglio, dando origine a una perfetta simbiosi di prestazione e ærodinamica. Non avete più scuse... ma hai anche maggiori possibilità di battere gli avversari.
AUSSTATTUNG
| TELAIO | Aerium C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing |
|---|---|
| MISURA | S, M, L |
| FORCELLA | CUBE Aerium C:62 Aero |
| FRENI | Aero TTV01 |
| LEVE DEI FRENI | Profile Aero Brake Lever Carbon |
| CAMBIO | Shimano Ultegra RD-6800SS, 11-Speed |
| DERAGLIATORE | Shimano Ultegra FD-6800F, Braze-On |
| LEVE DEL CAMBIO / FRENI | Shimano Dura Ace SL-BSR1 |
| COMANDI CAMBIO | Shimano Dura Ace SL-BSR1, Barend Shifter |
| GUARNITURA | Rotor Flow 52x38T, 170mm (S/M), 172.5mm (L/XL) |
| PACCO PIGNONI | Shimano Ultegra CS-6800, 11-25T |
| CATENA | Shimano CN-HG700-11 |
| RUOTE | Mavic Cosmic Elite, QR/QR |
| COPERTONI | Mavic Yksion Elite, 120 TPI, 23-622 |
| MANUBRIO | Profile Svet Carbon |
| APPENDICI MANUBRIO | Profile Design T5+ Carbon |
| NASTRO MANUBRIO | CUBE Grip Control |
| REGGISELLA | CUBE Aerium C:62 Aero |
| BLOCCAGGIO SELLA | CUBE Aerium Integrated |
| SELLA | Selle Italia X1 Road |
| SERIE STERZO | FSA Orbit I, 1 1/8" integrated |
| PESO | 9.05 kg |
| COLORE | carbon´n´flashred |
| CODICE ARTICOLO | 887300 |
Geometrie
Telaio: Quando abbiamo deciso di sviluppare Aerium C:68, avevamo un semplice obiettivo in mente: produrre uno dei più veloci telai da crono sul mercato. Per questo abbiamo dotato il leggero ma rigido telaio in carbonio Advanced Twin Mold di forcellino orizzontale rivolto all'indietro, che tuttavia rappresenta solo una delle caratteristiche che contribuiscono alla stupefacente resistenza torsionale e all'ærodinamica di questa bici. Le linee pulite e il passaggio interno dei cavi, ovviamente, non hanno solo uno scopo estetico, ma servono in primo luogo a ridurre la resistenza ærodinamica, e lo abbiamo dimostrato perfezionando il design nel corso di test condotti nella galleria del vento. Il risultato è inequivocabile: indipendentemente dall'assetto scelto dal ciclista in relazione alla geometria o alla posizione di guida, Aerium C:68 Race trasformerà ogni goccia di sudore nella massima forza propulsiva.
