CROSS RACE
SL
è meglio che la concorrenza si prepari. Il nostro bolide di alta gamma progettato per le gare di ciclocross è tanto discretamente sobrio nell'aspetto quanto inesorabilmente veloce... un vero lupo travestito da pecora. Per realizzare Cross Race SL abbiamo sfruttato tutta l'esperienza maturata nella costruzione di telai in alluminio, quindi vi abbiamo aggiunto una forcella in carbonio specifica per il ciclocross, potenti freni a disco idraulici Shimano Ultegra e un'affidabilissima trasmissione 2x11 abbinata, che gara dopo gara continuerà a garantire cambiate pulite e precise. A questo punto resta solo una cosa da dire: con una bicicletta come questa è un vero peccato che la stagione del ciclocross sia così breve.
AUSSTATTUNG
| TELAIO | Aluminium Superlite, Double Butted, Advanced Mechanical Forming, Smooth Welded, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
|---|---|
| MISURA | 50, 53, 56, 58, 61 |
| FORCELLA | CUBE Cross Race Disc, Carbon, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount |
| FRENI | Shimano Ultegra BR-R8070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| CAMBIO | Shimano Ultegra RD-R8000-DGS, 11-Speed |
| DERAGLIATORE | Shimano Ultegra FD-R8000-BM, 31.8mm |
| LEVE DEL CAMBIO/ FRENI | Shimano Ultegra ST-R8020 |
| GUARNITURA | Shimano Ultegra FC-R8000, 11-Speed, 46x36T, 170mm (50/53cm), 172.5mm (56cm), 175mm (58/61cm) |
| PACCO PIGNONI | Shimano 105 CS-R7000, 11-32T |
| CATENA | Shimano CN-HG601-11 |
| RUOTE | CUBE RA 0.8 CX |
| COPERTONI | Schwalbe X-One Allround, Kevlar, 33-622 |
| MANUBRIO | CUBE Compact Race Bar |
| NASTRO MANUBRIO | CUBE Grip Control |
| REGGISELLA | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| BLOCCAGGIO SELLA | CUBE Screwlock, 31.8mm |
| SELLA | CUBE RP 1.0 |
| SERIE STERZO | FSA Orbit Z-t ECO, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/2" |
| PESO | 10,0 kg |
| COLORE | red´n´orange |
| CODICE ARTICOLO | 288300 |
Geometrie
Il telaio in alluminio 6061 Superlite Advanced a doppio spessore di Cross Race SL è perfettamente equipaggiato per le alte prestazioni, affinché possiate dare il meglio di voi. Il metodo avanzato di formatura meccanica ha permesso ai nostri ingegneri di plasmare le forme dei tubi in modo da creare la miscela ideale di rigidità e comfort e di realizzare un tubo orizzontale ergonomico, volto a rendere più comodo il caricamento della bicicletta. Abbiamo anche aggiunto dei perni passanti da 12 mm per assicurare la massima precisione di sterzata anche nelle condizioni più avverse. E per garantirvi tutto il comfort necessario anche nelle giornate di gara, abbiamo incorporato dei foderi verticali affusolati e una forcella in carbonio adatta ad assorbire le vibrazioni. Il passaggio interno dei cavi a prova di fango mantiene il cambio pulito e preciso gara dopo gara e costituisce uno dei tanti dettagli pensati per assicurare le massime prestazioni possibili, tanto sugli sterrati quanto sull'asfalto.
