STEREO 140 HPC
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STEREO 140 HPC

TM 27.5

Per spingere al massimo il fisico, e l’equipaggiamento, serve una bicicletta a cui potersi affidare. Ed è proprio qui che entra in gioco Stereo 140 HPC TM 27.5, una perfetta macchina da montagna le cui priorità sono le massime prestazioni e un perfetto controllo. Il pedigree e la cura dei dettagli di questo modello costruito attorno allo chassis in carbonio e alluminio di Stereo 140 riempiono, giustamente, di orgoglio i nostri progettisti. I punti di infulcro sono stati nascosti per creare un'estetica dalle linee pulite e ridurre le necessità di manutenzione. Al contempo, il carro posteriore Boost 148, il bilanciere corto e il tubo di sterzo conico contribuiscono a estrapolare il meglio dalla rigidità eccezionale del telaio in carbonio. Il tutto abbinato ai migliori componenti in circolazione ha dato vita a una due ruote da cui non vorrete più scendere. Ad esempio, la forcella Fox 36 Factory e l'ammortizzatore posteriore Fox Float DPX2 offrono fino a 150 mm (140 mm sulla ruota posteriore) di escursione fluida e controllabile con cui affrontare i trail più complessi. I robusti cerchi Newmen Evolution dall'accelerazione sprintosa, avvolti da pneumatici Schwalbe, garantiscono una tenuta affidabile e rassicurante anche alla massima velocità, tenuta sotto controllo dai potenti freni a disco idraulici Sram. Abbiamo anche montato un reggisella telescopico Fox Transfer per aiutarvi a mantenere in basso il vostro peso nelle discese più insidiose. Non da ultimo, la trasmissione Sram Eagle 1x12 con guarnitura in carbonio assicura la gamma di rapporti, la precisione e l'affidabilità necessarie per portarvi a destinazione, a prescindere dal percorso scelto. Ma soprattutto, tutte queste prestazioni impareggiabili da all mountain sono condensate in un prodotto dall'estetica così irresistibile che nessuno crederà che sotto un telaio così armonioso possa nascondersi un'escursione tanto ampia. La perfetta bicicletta da all mountain? Secondo noi, potrebbe tranquillamente esserlo. Adesso sta a voi giudicare...

AUSSTATTUNG

TELAIOHPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost 148, AXH
MISURA16", 18", 20", 22"
FORCELLAFox 36 Float Factory FIT GRIP2, HSC/LSC & HSR/LSR, Tapered, 15x110mm, 150mm, Kashima Coated
AMMORTIZZATOREFox Float DPX2 Factory EVOL, 185x52.5mm Trunnion Mount, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Kashima Coated
VITERIA AMMORTIZZATORETop: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mm
FRENISram Code R, Hydr. Disc Brake (200/180)
CAMBIOSram GX Eagle™, 12-Speed
COMANDI CAMBIOSram NX Eagle™ Trigger
GUARNITURASram X1 Eagle™ Carbon DUB 32T, 175mm
GUIDACATENAMRP 1X Chain Guide
PACCO PIGNONISram XG-1275 Eagle™, 10-50T
CATENASram SX Eagle™
RUOTENewmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
COPERTONE ANTERIORESchwalbe Magic Mary, Addix Soft, Kevlar, Tubeless Easy, 2.35
COPERTONE POSTERIORESchwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Kevlar, Tubeless Easy, 2.35
MANUBRIORace Face Next R 35 Carbon, 800mm
MANOPOLESDG Slater
REGGISELLAFox Transfer Factory 31.6mm, Kashima coated, 457x150mm (406x125mm for smallest frame size)
BLOCCAGGIO SELLACUBE Screwlock, 34.9mm
SELLASDG Radar
SERIE STERZOFSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
PESO12,9 kg
COLOREgrey´n´orange
CODICE ARTICOLO354300

Geometrie

In passato, un'escursione ampia significava un bilanciere non armonioso, punti di infulcro sgradevoli alla vista e un aspetto goffo. Ma ora non più. Stereo 140 non solo offre la migliore guida della categoria, ma sfoggia anche uno dei telai più eleganti sinora creati da CUBE. Con un carro anteriore tutto carbonio e un triangolo posteriore in alluminio attentamente studiato, i nostri ingegneri hanno dato il meglio di sé per rendere questo telaio tanto bello da vedere quanto da guidare. Ecco perché i punti di infulcro sono stati nascosti, il bilanciere è stato accorciato e tutti i cavi sono stati inseriti all'interno. Il carro posteriore Boost 148, il grosso tubo obliquo e il tubo di sterzo conico assicurano un'elevata precisione di sterzata e una trasmissione immediata della potenza, mentre i foderi orizzontali più corti, il tubo orizzontale più lungo e l'angolo di sterzo progettato appositamente per una forcella da 150 mm interagiscono per fornire il tipo di maneggevolezza estremamente precisa e stabile che contraddistingue il marchio CUBE. Non da ultimo, abbiamo anche previsto gli attacchi ISCG05 per un guidacatena, di modo che possiate usare la configurazione che preferite. In poche parole: una bicicletta alla vostra maniera.

Bike details

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