STEREO 150 C:62
RACE 29
Che bicicletta offre un'affidabilità a prova di bomba nelle discese alpine e al contempo assicura agilità e stabilità in salita sull'altro versante? L’ingegneria CUBE e i team della nostra scuderia hanno la risposta: la Stereo 150 C:62 Race 29. Abbiamo attinto a tutta l'esperienza maturata nella costruzione di modelli vincitori dell'Enduro World Series per realizzare una bicicletta capace di spronare qualsiasi ciclista a spingersi più in là. I tubi accuratamente profilati, il perno posteriore con battuta Boost 148 e il tubo di sterzo conico danno a questo telaio una rigidità maggiore di quanto tradisca il suo aspetto: potete star certi che trasformerà ogni watt di forza esercitata sui pedali in spinta propulsiva e risponderà istantaneamente a ogni sterzata. Il carbonio C:62 e la lunga esperienza del nostro team di progettazione con questo eccezionale materiale assicurano la durevolezza e la robustezza necessarie per restare a lungo in pista. Ma non è finita qui. Le scorrevoli ruote Fulcrum da 29 e i voluminosi pneumatici Maxxis vi danno la tenuta di cui avete bisogno per affrontare qualsiasi sentiero, tanto in salita quanto in discesa. A tenere tutta quella gomma attaccata al suolo ci pensano le sospensioni ad aria RockShox - una forcella Lyrik Select Charger davanti e un ammortizzatore Super Deluxe Select+ dietro. I potenti freni a disco idraulici Magura aiutano a tenere sotto controllo la velocità, mentre il leggendario cambio Sram Eagle 1x12 offre la gamma necessaria per affrontare qualsiasi salita o discesa. Grazie al reggisella telescopico con blocco remoto per i pendii più impegnativi, porta il marchio a fuoco della versatilità. In realtà no - il nostro team di progettisti non lo permetterebbe mai. Ma guidando la Stereo 150 C:62 Race 29 ve ne renderete conto: questa bici è una bomba.
AUSSTATTUNG
TELAIO | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost 148, AXH |
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MISURA | 16", 18", 20", 22" |
FORCELLA | RockShox Lyrik Select, 110x15mm, Tapered, 160mm |
AMMORTIZZATORE | RockShox Super Deluxe Select+ DebonAir, 185x55mm, Trunnion Mount |
VITERIA AMMORTIZZATORE | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mm |
FRENI | Magura MT Thirty, Hydr. Disc Brake, 4-Piston front (203/180) |
CAMBIO | Sram GX Eagle™, 12-Speed |
COMANDI CAMBIO | Sram NX Eagle™ Trigger |
GUARNITURA | Sram X1 1000 Eagle™ DUB 30T, Boost, 175mm |
PACCO PIGNONI | Sram XG-1230 Eagle™, 11-50T |
CATENA | Sram SX Eagle™ |
RUOTE | Fulcrum Red 55 EM, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
COPERTONE ANTERIORE | Maxxis Minion DHF, Dual Compound / EXO, Tubeless Ready, 2.5 WT |
COPERTONE POSTERIORE | Maxxis Minion DHR II, Dual Compound / EXO, Tubeless Ready, 2.4 WT |
MANUBRIO | Race Face Chester 35, 780mm |
MANOPOLE | CUBE Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp |
REGGISELLA | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm, 480x150mm (420x125mm for smallest frame size) |
BLOCCAGGIO SELLA | CUBE Screwlock, 34.9mm |
SELLA | Natural Fit Nuance Lite |
SERIE STERZO | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
PESO | 13,9 kg |
COLORE | grey´n´carbon |
CODICE ARTICOLO | 355100 |
Geometrie
Come si fa a combinare l'agilità di uno stambecco con la velocità di un puma? Un buon inizio sarebbe chiedere agli ingegneri CUBE di compiere quasi un miracolo e costruire una bicicletta capace di affrontare una salita con pressoché la stessa disinvoltura di una discesa. E siccome per il nostro team niente è impossibile, la risposta che vi forniamo è il telaio in carbonio C:62 elegantemente scolpito di Stereo 150 29. Le linee pulite, il coperchio del bilanciere e l'ammortizzatore con attacco Trunnion sono stati creati per combinare efficienza, stabilità e una guida intuitiva. La battuta Boost 148 del perno posteriore, unitamente a un tubo di sterzo conico e a un tubo obliquo maggiorato, fornisce una precisione di guida impareggiabile e un input sui pedali straordinario. Oltre agli attacchi ISCG05 per guidacatena forniti di serie, questo modello presenta foderi orizzontali corti per una guida agile e, in combinazione con un tubo di sterzo a 75,5 gradi, efficienza in salita. Lo standover basso e il tubo di sterzo appositamente progettato per una forcella da 160 mm garantiscono la sensazione di sicurezza, il controllo e la precisione necessari per percorrere con disinvoltura le discese. Una due ruote all'altezza di qualunque sfida? Secondo noi, sarebbe più appropriato dire che eccelle in tutto!