CROSS RACE C:62
PRO
Cross Race C:62 Pro è la bicicletta ideale per alimentare la vostra passione per le gare di ciclocross. Le ruote Fulcrum Racing 77, avvolte da pneumatici in kevlar Schwalbe X-One vi manterranno in movimento, mentre il manubrio Newmen Evolution Wing Bar vi fornirà controllo a portata di dita. Inoltre, una trasmissione 2x11 frutto di un'attenta selezione di componenti Shimano Ultegra e 105 vi assicurerà cambiate affidabili anche nelle condizioni più difficili e con i potenti freni a disco idraulici Shimano 105 disporrete di un controllo a prova di fango. Tutto è stato progettato per permettervi di farvi strada attraverso il fango e gli avversari.
AUSSTATTUNG
| TELAIO | CUBE C:62 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
|---|---|
| MISURA | XS (50cm), S (53cm), M (56cm), L (58cm), XL (61cm) |
| FORCELLA | CUBE Cross Race Disc C:62 Technology, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc |
| FRENI | Shimano 105 BR-R7070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| CAMBIO | Shimano Ultegra RD-RX800-DGS, 11-Speed |
| DERAGLIATORE | Shimano Ultegra FD-R8000-F |
| LEVE DEL CAMBIO/ FRENI | Shimano 105 ST-R7020 |
| GUARNITURA | Shimano Ultegra FC-R8000, 11-Speed, 46x36T, 170mm (XS), 172.5mm (S/M), 175mm (L/XL) |
| PACCO PIGNONI | Shimano CS-R7000, 11-32T |
| CATENA | Shimano CN-HG601-11 |
| RUOTE | Fulcrum Racing 77 DB |
| COPERTONI | Schwalbe X-One Allround, Performance Kevlar, 33-622 |
| ATTACCO MANUBRIO | Newmen Evolution 318.4, 31.8mm |
| MANUBRIO | Newmen Evolution Wing Bar |
| NASTRO MANUBRIO | CUBE Grip Control |
| REGGISELLA | Newmen Evolution, 27.2mm |
| BLOCCAGGIO SELLA | CUBE Aero, Semi-Integrated |
| SELLA | Natural Fit Nuance Lite |
| SERIE STERZO | VP, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/2" |
| PESO | 8,7 kg |
| COLORE | carbon´n´flashyellow |
| CODICE ARTICOLO | 488400 |
Geometrie
Per essere grandioso, un telaio da ciclocross dev'essere leggero, agile e facile da trasportare. Per Cross Race C:62, il nostro carbonio C:62 di alta qualità ci ha permesso di ottenere una struttura leggera, di cui abbiamo ulteriormente contenuto il peso inserendo i cavi all'interno attraverso il tubo di sterzo, eliminandone anche lo sfregamento. La forcella tutto carbonio e la geometria da gara sono state progettate per offrire una guida rapida e precisa, mentre il nodo di sella dal profilo attentamente studiato rende questa bicicletta da gara semplice e comoda da caricare in spalla. Lei è già pronta per il podio. E voi lo siete?
