AMS 100 C:68
Race 29
Helemaal nieuw voor 2017 is onze cross-country racemachine, die nieuwe standaarden zet voor fietsers die de snelste, stijfste en lichtste route naar de top zoeken. We hebben de supereffectieve, vier-gewrichtskinematica toegepast en een geheel nieuw chassis gebouwd om onze vederlichte C:68 carbon technologie. Met Rock Shox en Shimano XT 2x11 componenten is het enige wat nog ontbreekt: jij.
AUSSTATTUNG
| FRAME | C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG, ERC, FSP 4-Link, Boost148, AXH |
|---|---|
| SIZE | 16", 18", 20", 22" |
| FORK | Rock Shox Sid XX, Fast Black, XLoc, 15mm Maxle Stealth, Tapered, 100mm |
| SHOCK | Rock Shox Monarch XX, 165x38mm, XLoc |
| SHOCK HARDWARE | Front: 30x8mm, Rear: 30x8mm |
| BRAKE SYSTEM | Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| REAR DERAILLEUR | Shimano XT RD-M8000-DSGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount |
| FRONT DERAILLEUR | Shimano XT FD-M8020-D, Direct Mount, Side Swing |
| SHIFTERS | Shimano XT SL-M8000-I, Direct Attach |
| CRANKSET | Shimano XT FC-M8000-B2, Boost, 36x26T, 175mm (180mm for largest frame size) |
| CASSETTE | Shimano XT CS-M8000, 11-42T |
| CHAIN | Shimano CN-HG601-11 |
| WHEELSET | Fulcrum Red 44, 28/28 Spokes, 15mm Boost / X12 Boost, 622x23C |
| FRONT TIRE | Schwalbe Rocket Ron, Kevlar, 2.25, LiteSkin |
| REAR TIRE | Schwalbe Thunder Burt, Kevlar, 2.25, LiteSkin |
| HANDLEBAR | CUBE Flat Race Bar Pro Carbon, 740mm |
| GRIPS | CUBE Race Grip, 1-Clamp |
| SEAT POST | CUBE Prolight, 31.6mm |
| SEATCLAMP | CUBE Varioclose, 34.9mm |
| SADDLE | Selle Italia SC1 |
| HEADSET | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| WEIGHT | 11.1 kg |
| COLOR | blue carbon |
| ARTIKELNUMMER | 852300 |
Geometrie
Ons nieuwe frame ontwerp had grote schoenen te vullen, maar we hebben de lat nog hoger gelegd door te mikken op een nieuwe mijlpaal voor stijfheid en gewicht. Gelukkig, genieten onze ingenieurs van een uitdaging. Door gebruik te maken van CUBE's eigen Advanced Twin Mold technologie en C:68 carbon, hebben zij een geheel nieuw frame gecreëerd dat je verwachten zal herdefiniëren. De opvallend hoge stijfheid is mede te danken aan de tapered balhoofdbuis en Boost148 achterzijde, terwijl de scherpe lijnen en bescheiden uiterlijk worden afgemaakt door de interne kabelgeleiding (met Di2 compatibiliteit) en verborgen bouten en lagers.
