AMS 100 C:68
SLT 29
De beste rijders eisen de beste prestaties van hun fiets. We creëerden de CUBE AMS 100 C:68 SLT 29 met dit in ons achterhoofd, we combineerden ons nieuwe cross-country race chassis met handgeselecteerde componenten van Fox en Sram om de ultieme trailvreter te realiseren. Als er een snellere, lichtere, efficiëntere en betrouwbaarder cross-country racefiets is, willen wij hem wel eens zien.
AUSSTATTUNG
| FRAME | C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG, ERC, FSP 4-Link, Boost148, AXH |
|---|---|
| SIZE | 16", 18", 20", 22" |
| FORK | Fox 32 Float SC FIT4 Factory, 2-Position Remote Lever, Tapered, 15mm Boost, Kashima Coated, 100mm |
| SHOCK | Fox Float DPS Factory Remote, 165x38mm, 2-Position Remote Lever, Kashima Coated |
| SHOCK HARDWARE | Front: 30x8mm, Rear: 30x8mm |
| BRAKE SYSTEM | Sram Level Ultimate, Hydr. Disc Brake (160/160) |
| REAR DERAILLEUR | Sram XX1, 11-Speed |
| SHIFTERS | Sram XX1 Trigger |
| CRANKSET | Race Face Next SL Carbon 34T, 175mm, Oversized Aluminum Axle |
| CASSETTE | Sram XG-1199, 10-42T |
| CHAIN | Sram PC-XX1 |
| WHEELSET | Newmen Advanced SL X.22 Carbon, 28/28 Spokes, 15mm / Boost X12, Tubeless Ready |
| FRONT TIRE | Schwalbe Rocket Ron, Kevlar, 2.1, LiteSkin |
| REAR TIRE | Schwalbe Thunder Burt, Kevlar, 2.1, LiteSkin |
| HANDLEBAR | Newmen Advanced SL 318.0 Carbon, 740mm |
| GRIPS | CUBE SCR |
| SEAT POST | Newmen Advanced SL Carbon, 31.6mm |
| SEATCLAMP | Tune Würger, 34.9mm |
| SADDLE | CUBE SLT Zero Carbon |
| HEADSET | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| WEIGHT | 8.9 kg |
| COLOR | zeroblack |
| ARTIKELNUMMER | 852500 |
Geometrie
Als het er goed uit ziet, zal het wel goed zijn. Natuurlijk, er komt meer kijken bij de ontwikkeling van een cross-country race chassis dan dat, maar voor designer is het toch een waarheid als een koe. Daarom gaat, bijvoorbeeld, de achtervork perfect samen met de dempterbevestiging in het frame. Het is ook de reden dat je niet direct schroeven en lagers zult zien en waarom we de kabels intern geleid hebben (inclusief de optie voor Di2). En dan alles wat je niet kunt zien, de fiets is gemaakt van ons high tech Advanced Twin Mold C:68 carbon, zoals je verwacht, samengebracht in een structuur die nieuwe normen vormt voor de verhouding gewicht/stijfheid. Boost148? Check. Tapered balhoofdbuis? Check. Wij hebben ons druk gemaakt om de details, jij hoeft alleen nog te fietsen.
