STEREO 140 C:62
Race 29
Los deze maar eens op: wat krijg je als je de gemakkelijkrollende 29" wielen combineert met de hobbelverslindende potentie van 140mm veerweg en het lage gewicht en de hoge stijdheid van een carbon chassis? Het antwoord is onze geheel nieuwe Stereo 140 C:62 Race 29. Met een componentenlijst die betrouwbaarheid benadrukt, zonder compromis, is dit de trail bike die nieuwe normen creëert voor 29ers.
AUSSTATTUNG
| FRAME | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ATG, ETC 4-Link, Boost148, AXH |
|---|---|
| SIZE | 16", 18", 20", 22" |
| FORK | Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP damper, Tapered, Boost 15QR, 140mm |
| SHOCK | Fox Float DPS, 190x51mm, Open/Medium/Firm Mode, EVOL Air Canister |
| SHOCK HARDWARE | Top: 30x8mm, Bottom: 22x8mm |
| BRAKE SYSTEM | Shimano BR-M506, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| REAR DERAILLEUR | Shimano XT RD-M8000-DSGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount |
| FRONT DERAILLEUR | Shimano SLX FD-M7020-D, Direct Mount, Side Swing |
| SHIFTERS | Shimano SLX SL-M7000-I, Direct Attach |
| CRANKSET | Race Face Aeffect SL 34x24T, Boost, 175mm |
| CASSETTE | Shimano SLX CS-M7000, 11-42T |
| CHAIN | Shimano CN-HG601-11 |
| WHEELSET | Fulcrum Red 44, 28/28 Spokes, 15mm / X12 Boost, 622x23C |
| TIRES | Schwalbe Nobby Nic Kevlar 2.35, TrailStar, Tubeless Easy |
| HANDLEBAR | CUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm |
| GRIPS | CUBE Race Grip, 1-Clamp |
| SEAT POST | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm, 458x150mm (400x120mm for smallest frame size) |
| SEATCLAMP | CUBE Screwlock, 34.9mm |
| SADDLE | SDG FLY MTN 2 |
| HEADSET | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| WEIGHT | 13.1 kg |
| COLOR | carbon´n´blue |
| ARTIKELNUMMER | 858300 |
Geometrie
Toen we de Stereo 140 C:62 Race 29 ontwikkelden, wilden we alle beste kwaliteiten behouden van onze eerdere medium veerweg 29" fully. Het moest dan ook extreem licht worden, onvoorstelbaar stijf en duurzaam genoeg om onverbiddelijk intensief gebruik te doorstaan. Met beschikking over Twin Mould Monocoque technologie en onze Efficient Trail Control (ETC) dynamiek was het bereiken we van deze doelen appeltje eitje voor onze ingenieurs. Maar zelfs dat was niet genoeg voor ze. Ze verbeterden de Agile Ride Geometry door een langere bovenbuis toe te voegen en de standover te vergroten. De achterdropouts gebruiken de Boost naafstandaard voor betere stuurprecisie en verbeterde wiel duurzaamheid - vooral belangrijk als je zoekt naar de juiste lijn op een moeilijke singletrack. Dit is een frame dat onze concurrentie - en de jouwe - stof laat happen.
