STEREO 150 HPA
SL 27.5+
Je kan nooit teveel tractie hebben op lastige trails - waar 27.5+ banen hun strepen verdienen. Gecombineerd met een perfect 150mm chassis en eerstegraads componenten is onze Stereo SL 27.5+ een fiets die zelfs de meest veeleisende mountainbikers tevreden zal stellen. Maximale trail-temmende prestaties hebben zojuist een nieuwe naam gekregen.
AUSSTATTUNG
| FRAME | HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost148, AXH |
|---|---|
| SIZE | 16", 18", 20", 22" |
| FORK | Fox 34 Float, 3-Position Micro-Adjust GRIP damper, Tapered, Boost 110x15QR, 150mm |
| SHOCK | Fox Float DPS, 200x57mm, Open/Medium/Firm Mode, EVOL Air Sleeve |
| SHOCK HARDWARE | Top: 30x8mm, Bottom: 22x8mm |
| BRAKE SYSTEM | Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| REAR DERAILLEUR | Shimano XT RD-M8000-DSGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount |
| FRONT DERAILLEUR | Shimano XT FD-M8020-D, Direct Mount, Side Swing |
| SHIFTERS | Shimano SLX SL-M7000-I, Direct Attach |
| CRANKSET | Shimano XT FC-M8000-B2, 34x24T, Boost, 175mm |
| CASSETTE | Shimano XT CS-M8000, 11-42T |
| CHAIN | Shimano CN-HG601-11 |
| WHEELSET | DT CSW B+ 3.7 Straightpull Wheelset, 28/28 Spokes,15mm Boost / X12 Boost, 584x40C, Tubeless Ready, DT Swiss Pro Head® Reinforcement System, Squorx® Alloy Nipples |
| FRONT TIRE | Schwalbe Nobby Nic Kevlar 2.8, TrailStar, Tubeless Easy |
| REAR TIRE | Schwalbe Nobby Nic Kevlar 2.8, PaceStar, Tubeless Easy |
| HANDLEBAR | Race Face Ride 35 Riser, 760mm |
| GRIPS | CUBE Race Grip, 1-Clamp |
| SEAT POST | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm, 458x150mm (400x120mm for smallest frame size) |
| SEATCLAMP | CUBE Screwlock 34.9mm |
| SADDLE | SDG FLY MTN 2 |
| HEADSET | FSA 1.5E ZS, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| WEIGHT | 14.45 kg |
| COLOR | blue´n´flashred |
| ARTIKELNUMMER | 859400 |
Geometrie
Onze ingneieurs moesten alles uit de kast halen om ruimte te bieden aan de 2.8" banden en 150mm veerweg. Dankzij onze tienjarige ervaring in het bouwen van aluminium frames en high performance buizen, zijn we in staat geweest een frame te creëren dat zowel stijf als licht is. Door gebruik te maken van de Boost standaard voor de crank en naven, hebben we de best mogelijke ruimte voor de banden overgelaten en tegelijk extra stevigheid toegevoegd. Net als onze andere 2017 Stereo's - en in feite alle CUBEs - is de diepe bovenbuis, die de sleutel vorm tot het behendige en veilige rijgedrag. Onze Efficient Trail Control (ETC) vering biedt neutraal, gevoelig vier-link veerweg die zonder moeite zelfs de ruigste trails glad strijkt. En, natuurlijk, zijn alle kabels - zelfs de dropper post - intern geleid.
